按类型（CEPS电动机，Reps Motor，Peps Motor和EHPS电动机），通过应用（乘用车和商用车）以及区域洞察力和预测到2033年

电动转向电机市场概述

全球电动转向汽车市场有望实现显着增长，始于2024年的24.1亿美元，到2025年增至24.7亿美元，预计到2033年将达到29.3亿美元，复合年增长率为2025年至2033年。

车辆实施电动转向电动机作为电动机操作，通过消除液压控制系统来帮助转向功能。系统的辅助操作根据驾驶员的控制和车速进行调整，从而提高了燃油效率和用户响应能力。 ECU从电动机中获取传感器数据，使系统能够执行包括车道辅助的操作。与液压系统相比，EPS电动机需要减少机械组件并产生更好的维护结果。

EPS电动机市场稳步增长，因为电动机现在是汽车系统中的主要组件驱动性能提高，从而提供了更好的燃油效率和降低的排放水平。 EPS电动机的转向辅助可产生准确的转向控制，从而提高了安全性和舒适性。由于所有电动和混合动力汽车制造商都必须具有汽车的EPS系统，因此市场稳步发展。

关键发现

• 市场规模和增长:电动转向汽车市场预计将从2025年的24.7亿美元增长到2033年的29.3亿美元，在预测期内的复合年增长率为2.2％。

• 关键市场趋势:预计到2033年，对自动驾驶和先进驾驶员辅助系统的需求不断增长。

• 关键市场驱动力:从2025年到2033年，车辆生产和销售的增加，尤其是在EV领域的销售，占每股收益总数增长的近40％。

• 技术进步:EPS系统中的逐线和高级控制算法的集成预计将影响到2030年的30％以上的新产品发布。

• 区域增长:到2033年，亚太地区将拥有约42％的主要市场份额，其次是30％，北美为22％，这是由电动汽车生产和监管变化驱动的。

• 类型分割:CEPS电动机将在2033年以37％的份额领先市场，这是由于小型和中型车辆的紧凑型和采用，其次是28％的代表，PEP 22％，EHPs的销售量为13％。

• 申请细分:到2033年，由于高量销售，乘用车将以76％的市场份额为主导，而商用车将占剩余24％。

• 主要参与者:NIDEC将在2033年将最大的市场份额保持在17％，其次是Bosch的14％，三菱电气为11％，并得到模块化和节能EPS技术的创新支持。

COVID-19影响

"电动转向汽车行业由于供应链的破坏在COVID-19大流行期间的供应链破坏而产生混合效果"

与流行前水平相比，全球COVID-19大流行一直是前所未有和惊人的，所有地区的市场需求均高于所有地区的需求。 CAGR的增长反映出的突然市场增长归因于市场的增长，并且需求恢复到流行前水平。

EPS汽车市场受到了COVID-19的大流行的不同后果。锁定的开始阶段以及生产停止，在全球供应系统中产生了明显的干扰，这些干扰与车辆生产的障碍一起触发了组件短缺。消费市场的经济不确定性导致短期降低汽车购买，这随后减少了EPS汽车市场需求。随着汽车市场的提高，EPS汽车行业从采用的上升和基于EPS技术的先进驾驶员辅助系统的新需求恢复了动力。

最新趋势

"对自动驾驶和ADA的需求不断增长"

电力转向（EPS）汽车市场经历了需要精确，可靠的EPS系统的自动驾驶和高级驾驶员辅助系统（ADA）的市场需求。汽车行业表现出对创建EPS电动机的兴趣越来越多，这些电动机使用更少的能源来降低燃油消耗以及车辆的排放水平。市场显示了围绕线路系统的当前发展，这些系统破坏了方向盘和方向盘机械连接，以提供更好的设计功能和控制功能。

电动转向汽车市场细分

按类型

根据类型，可以将全球市场归类为CEPS电机，销售电动机，PEPS电机和EHPS电动机

• CEPS电动机:CEPS电动机适合车辆的转向柱结构，以提供小型但轻巧的设计，该设计与中小型车辆最佳配合使用。 EPS技术由于其具有成本效益的设计而控制了EPS市场，这对城市运输非常有效。

• 代表电动机:代表电动机的直接机架架使它们能够为转向应用提供增加的扭矩，从而使其在SUV和卡车中有效。 EPS细分市场显示出快速增长，因为电动车辆和自动驾驶汽车需要精确有效的转向系统，以推动这一市场扩展。

• PEPS电动机:压实由PEPS电动机的性能平衡，这些电动机连接到小齿轮轴上。市场对高级和电动汽车的需求增加了采用，因为这些系统提供了改善的转向反馈和占用最小的空间。

• EHPS MotoR:EHPS系统集成了液压和电辅助，这比标准液压系统提高了能源效率。重型商用车以及卡车一起使用这些可通道的设备，因为它们满足了燃油效率的要求以及转向性能的需求。

通过应用

根据应用，全球市场可以归类为乘用车和商用车

• 乘用车:EPS汽车市场在乘用车应用中发现了最大的需求。这些车辆获得了更好的效率和安全功能，并且由于其EPS系统集成而增加了驾驶舒适性。 ADA和电动汽车的市场创造了扩大的机会，从而推动细分市场的增长。

• 商用车:EPS电动机的主要企业细分市场是商用车辆，因为制造商追求增加的燃油经济性，以及驾驶员精疲力尽，作为关键目标。卡车和公共汽车中的EPS系统提供了精确的转向控制，该控制允许轻松处理大型车辆，同时降低维护费用比液压系统更好。

市场动态

市场动态包括驾驶和限制因素，机遇和挑战，表明市场状况。

驱动因素"增加车辆生产和销售以提高市场"

电动转向电动机市场增长的一个因素是，不断扩大的车辆制造数量与不断增长的汽车销售相结合，尤其是在电动汽车（EV）生产中，因为EPS系统提供了必不可少的动力转向功能和控制功能以及能源效率的好处。汽车制造商继续采用EPS技术，因为它可以在所有车辆中进行轻巧的转向，同时提高驾驶员性能和燃油效率。推动采用电动汽车减少排放的政府政策，从而增加了对现代转向系统中使用的EPS电动机的市场需求。 EPS电动机在制造车辆方面获得了关键的地位，因为扩大汽车市场与汽车行业的发展技术之间的整合。

"严格的燃油效率和排放法规扩大了市场"

全世界的制造商都在拥抱电动转向（EPS）电动机，因为燃油效率和排放标准促使行业促使行业寻求环保的节能解决方案。农业设备中的混合动力系统将电动汽车技术结合在一起，以断开内燃机的连接，从而导致燃料的使用和排放量较低而不会牺牲效率。先进的发动机燃烧技术以及处理后系统的限制，这使制造商驱使使用电动EPS电动机来减少损失并最大程度地提高效率。汽车制造商的EPS技术集成是由于消除液压系统的监管要求而发生的，并从与全球环境目标相匹配的精确按需电源管理功能中提供了效率。

限制因素

" EPS系统的高成本可能阻碍市场增长"制造商和消费者遇到了电动转向（EPS）系统成本的财务障碍，这是由于无刷电动机和控制单元等高级组件，以及使市场采用较慢的精确传感器，尤其是在价格敏感性较高的地区。由于合并高级控制算法（例如，LQG，MPC）和强大的设计要求，由于开发和生产费用增加，因此面向预算的车辆无法触及。 EPS的出色表现以及其自主驾驶特征在与成本敏感市场中的传统液压系统竞争时，继续面临定价挑战。

机会

"对电动和混合动力汽车的需求不断增长，在市场上创造了机会"

对电动汽车/HEV的需求不断增长，直接导致EPS电动机的市场扩展，因为这些车辆取决于节能EPS系统，从而增强了电池的运行并降低了电源需求。自政府执行排放法规以来，现代运输电气化需要渐进的EPS电动机，以与混合动力和电力总成完全发挥作用。 EPS电动机的市场扩展通过电动机设计创新获得了更多动力，从而带来了具有高性能功能的具有成本效益的开关不情愿电动机（SRMS）。

挑战

"技术复杂性和整合挑战可能是消费者的潜在挑战"

与EPS电动机相关的复杂性质和集成障碍代表了客户的主要采用挑战，因为它们既可以降低产品可靠性和产品成本升高。使用FPIBSC和BSSMCPID控制系统时，车辆操作员面临复杂的挑战，因为他们需要广泛的校准过程，这些过程适应不同的车辆平台，并且可能在故障期间造成昂贵的维修问题。优化电动机的生产需要特定的制造方法，以限制售后市场的选择，同时创建客户对车辆制造商的依赖。

电动转向汽车市场区域洞察力

• 北美

北美的EPS汽车使用仍然很大，因为两家主要汽车公司都在那里运营，以及电动汽车销售数字的增加。对ADA技术开发的需求以及严格的安全规则，刺激了整个特定地区的市场增长。美国电动转向电动机市场需求的重点是高级EPS技术，这些技术使用电动机和自适应反馈控制器实施主动噪声，而无需添加硬件。采用具有精确校准方法的PMSM，包括用于零位置偏移校正的I/F控制模式观察者，这是因为行业监管机构匹配FCC标准和消费者想要高级驾驶体验，因此之所以发生。 Modern Drive Control软件使用模糊的BackStepping Control方法，可以实时改善驱动稳定性和转向感觉。

• 欧洲

在CISPR和CE标记标准下，电磁噪声合规性要求是欧洲电动转向（EPS）汽车行业的主要市场驱动因素，因此制造商结合了尖端的被动/主动过滤器，结合了优化的电动机设计，以减少噪音。由于节能系统的进步以及电动汽车的生产，市场需求加剧了，制造商采用永久磁铁同步电动机（PMSMS）进行精确控制和较低的齿轮扭矩。

• 亚洲

亚太地区境内EPS电动机的生产区域存在于中国，印度和东南亚国家，制造商从成本友好的运营中受益。该地区着重于生产大量的低成本EPS系统，同时由于可靠性需求，将直流电动机刷到其框架中，以及直接的扭矩控制方法，以增强驾驶体验。电动汽车的快速扩张以及政府对高效车辆的支持，创造了新的开发机会，尤其是在传感器中，PMSM控制和齿轮扭矩的改善较少。当地市场的公司使用MATLAB/SIMULINK模拟工具通过优化的控制算法来增强转向系统性能，这些算法满足其家庭以及需要负担得起的高端产品的海外客户。

关键行业参与者"关键行业参与者通过创新和市场扩展来塑造市场"

全球电力转向（EPS）电动机市场通过开发创新技术的主要行业参与者的故意行动来推进。通过合并复杂的控制算法，包括干扰观察者以及后步进的滑动模式技术，可通过合并复杂的控制算法来增强其EPS系统，从而在大型车辆中更好地转向稳定性。从液压系统到轻质EPS解决方案的转换是因为客户需要提高燃油效率并减少排放性能。市场领导者继续推进电动汽车（例如摩托车和汽车）的EPS技术，以符合可持续性标准和新的环境要求。

顶级电动转向电动机公司清单

• Nidec (Japan)
• Bosch (Germany)
• Mitsubishi Electric (Japan)
• Denso (Japan)
• ZF (Germany)
• LG Innotek (South Korea)
• Mitsuba (Japan)
• Mahle (Germany)
• Elite (India)
• Dare Auto (U.S.)

关键行业发展

2024年8月: 总部位于美国的动力转向系统的领先供应商Nexteer Automotive宣布推出其新的模块化电动驱动转向系统。模块化小齿轮助理电动转向（MPEPS）系统旨在为汽车公司提供具有成本效益的转向解决方案，并为它们提供组件重复使用的选项。

报告覆盖范围

该研究涵盖了全面的SWOT分析，并提供了对市场中未来发展的见解。它研究了有助于市场增长的各种因素，探索了广泛的市场类别以及可能影响其未来几年轨迹的潜在应用。该分析考虑了当前趋势和历史转折点，提供了对市场组成部分的整体理解，并确定了潜在的增长领域。

电动转向电动机市场有望继续持续的繁荣，这是由于对自动驾驶和ADA的需求不断增长，增加了车辆的生产和销售以及严格的燃油效率和排放法规。尽管面临挑战，包括技术复杂性和整合挑战，但对电动和混合动力汽车需求不断增长的需求支持市场扩张。主要行业参与者正在通过技术升级和战略市场增长前进，从而增强了电动转向电动机的供应和吸引力。