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Tamanho do mercado do Motorsport, participação, crescimento e análise da indústria, por tipo (receita de transmissão, receita de ingressos, receita de merchandising, receita de publicidade/patrocínio, receita de taxas de hospedagem, outros), por aplicação (Racing para o local, corrida sem senão) e previsão regional para 2033
Região: Global | Formato: PDF | ID do Relatório: PMI2778 | ID SKU: 29768427 | Páginas: 105 | Publicado : June, 2025 | Ano Base: 2024 | Dados Históricos: 2020 - 2023
Mercado de automobilismoVISÃO GERAL
O tamanho do mercado global de automobilismo é de US $ 8,25 bilhões em 2025 e deve tocar em US $ 12,07 bilhões em 2033, exibindo uma CAGR de 4,32% durante o período de previsão.
O mercado mundial de automobilismo está se transformando rapidamente em uma convergência rápida de eletrificação, inovação digital e sustentabilidade. As categorias históricas de corrida começaram a oferecer corridas que cobrem formas elétricas e híbridas de energia, juntamente com todos os formatos elétricos, concentrando -se em uma governada pela administração ambiental. Racing teams and organisers are using up to date opportunities of artificial intelligence and real time data processing to maximise performance and support fan perception, whilst immersive technologies such as virtual reality, augmented reality and esports are changing the opportunities for engaging with an increasingly technology savvy fan base .Sponsorship and media partnerships remain fundamental to the financial success of organisations, but brands are increasingly pursuing sustainable credentials as part of their associations. O investimento em eventos de infraestrutura e corrida de corrida se expandiu visivelmente na Europa, América do Norte e Ásia -Pacífico e no Oriente Médio, onde hipercarros, veículos elétricos, hipercarros elétricos e híbridos estão atraindo a atenção de novos fãs e consumidores.
Principais descobertas
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Tamanho e crescimento do mercado:O tamanho do mercado global de automobilismo deve expandir -se de US $ 8,25 bilhões em 2025 para US $ 12,07 bilhões em 2033, refletindo um CAGR constante de 4,32% impulsionado por novos fluxos de engajamento dos fãs e formatos de corrida sustentáveis.
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Tendências principais do mercado:Espera-se que a eletrificação, os traseiros híbridos e as experiências imersivas dos fãs digitais moldem mais de 40% dos formatos de eventos, redefinindo como o Motorsport se adapta à sustentabilidade e ao público com experiência em tecnologia.
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Principais drivers de mercado:O forte crescimento do patrocínio e do engajamento digital impulsionará mais de 35% da receita total do mercado, com marcas buscando alta exposição de ROI por meio de streaming, mídia social e corridas ecológicas.
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Avanços tecnológicos:Os aplicativos de dados movidos a IA, realidade virtual e aumentada e análises em tempo real agora são adotados por 60% das principais equipes, aumentando o desempenho competitivo e oferecendo novos pontos de contato interativos de fãs.
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Crescimento regional:A Europa continuará sendo a região dominante, com cerca de 45% de participação de mercado até 2033, graças aos seus circuitos históricos e liderança da F1, enquanto a América do Norte segue com 38% e a Ásia -Pacífico captura 24% à medida que expande circuitos e eventos.
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Tipo Segmentação:A receita de publicidade e patrocínio continuará como o segmento principal, gerando cerca de 35% da participação total de mercado, à medida que as marcas aproveitam as plataformas globais de automobilismo para obter a máxima visibilidade.
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Segmentação de aplicativos:As corridas baseadas no local, incluindo F1, NASCAR e Endurance Events, representarão aproximadamente 70% da receita total, impulsionadas por vendas de ingressos, hospitalidade e experiências de fãs no local.
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Jogadores -chave:A Ferrari lidera o cenário competitivo na F1, com mais de 20% de participação de mercado, mantendo uma vantagem em patrocínio, base de fãs e integração de tecnologia antes da Mercedes e Red Bull Racing.
Impacto tarifário dos EUA
"Tarifas dos EUA que afetam o mercado de automobilismo"
Uma tarifa de 25 % em veículos e equipamentos de corrida importados, como motores, transmissões de materiais estruturais eletrônicos e chassi sob as regras de origem da USMCA, foi implementada em janeiro de 2025. Embora grandes equipes em séries como a NASCAR IndyCar e a Fórmula 1 possam absorver esse custo extra devido a seus grandes orçamentos, que ele tenha uma tensão significativa e significativa. As cadeias de suprimentos estão mudando, uma vez que as peças são provenientes do Canadá ou do México para contornar as tarifas, enquanto algumas partes agora são mais caras ou mais difíceis de obter. As tarifas de aço e alumínio também estão causando o aumento dos custos. A logística das corridas começou a mudar e as compras e outros processos estão sendo modificados. No final, há um aumento na incerteza de custos e ajustes proativos estão sendo feitos em toda a indústria de automobilismo dos EUA. Os efeitos indiretos são ou serão indesejados por fãs patrocinadores e fabricantes.
Últimas tendências
"App com potência de AI redefine a experiência dos fãs da F1"
Uma das tendências mais emergentes é o uso de plataformas que aproveitam a IA para aprimorar o envolvimento dos fãs e a distribuição de conteúdo. Um estudo de caso significativo é o novo aplicativo da Scuderia Ferrari, que eles construíram com a IBM, e usa o software Watsonx AI para agregar 1 milhão de pontos de dados por segundo de corridas ao vivo em insights personalizados, estatísticas em tempo real e histórica e experiências interativas mais imersivas para seus 400 milhões de fãs. A plataforma aprimora a produção e a produtividade do conteúdo para as equipes da Ferrari internamente e permite que as experiências de fãs escaláveis e imersivas sejam realizadas ao vivo e de evento para evento. Embora algumas equipes já estivessem usando a IA da empresa não apenas para desempenho e concorrência, mas também como uma maneira de experimentar o público, este é um exemplo de uma onda de ações em potencial de equipes de elite no futuro.
Segmentação de mercado do Motorsport
Com base em tipos
- Receita de transmissão: os direitos da mídia e acordos de transmissão permitem que a receita central significativa seja fornecida à medida que os serviços de televisão e streaming pagaram milhões e milhões de dólares apenas pelos direitos de transmissão para a cobertura da corrida ao vivo.
- Receita de ingressos: com admissão geral e hospitalidade VIP, toda a receita relacionada à participação é a receita de ingressos, à medida que os juros aumentam no local de envolvimento dos fãs e acesso a eventos.
- Receita de merchandising: Receita gerada através de fãs Compras funcionais de vestuário com a marca Team, acessórios da marca Team, recordações da marca Team Memorabilia e Collectibles digitais podem fornecer receita consistente e confiável, enquanto garantindo que os clientes permaneçam fiéis à sua marca por meio de vendas em várias plataformas.
- Receita de publicidade/patrocínio: parcerias corporativas, anúncios de rastreamento e financiamento de patrocínio da equipe representam uma porcentagem muito maior de fontes gerais de receita, pois os patrocinadores da marca procuram publicidade mais econômica, à medida que grandes patrocinadores procuram financiar eventos de automobilismo para que tenham presença e alinhamento global.
- Receita com taxas de hospedagem de corrida: os sanções podem oferecer a oportunidade para os organizadores de eventos e os órgãos de governo locais os direitos de sediar eventos de corrida com perfil mais altos por uma taxa ou taxa de hospedagem.
- Outros: gerar receita por meio de fontes adicionais, como pacotes de hospitalidade, taxas de uso ou royalties de acordos de licenciamento, desenvolvimentos em locais, acordos de fabricação de raças, pacotes de simuladores e conteúdo digital para monetizar um ecossistema mais amplo.
Com base em aplicativos
- Racing para o local: Isso está correndo em faixas permanentes sancionadas publicamente e faixas de rua temporárias que acomodam espectadores com assentos (arquibancadas) e instalações com concorrentes com voltas semelhantes às corridas de F1 ou NASCAR Racing.
- Corrida não-ganho: essas competições são realizadas em locais fora de qualquer estrutura de pista permanente (por exemplo, Rallycross, Drifting, Autocross, Climbs de Ministras ou competições de julgamento temporal conduzidas em estradas públicas ou em terras abertas).
Com base na região
- América do Norte: apresenta NASCAR, INDYCAR e um domínio F1 em expansão, juntamente com as muitas pistas de prestígio de suas afiliadas e apoiadores leais, direitos da mídia e aceitação de híbridos em automóveis.
- Europa: na Europa, a Fórmula 1 e Le Mans apresentam cultura e história; Com países investidos de um ponto de vista sustentável, de tecnologia e automobilismo (híbrido e biocombustíveis, por exemplo).
- Ásia -Pacífico: Asia -Pacífico abriga a crescente região que emerge no interesse da juventude em esportes a motores e em expansão. A Fórmula E está aumentando as raças, o Karting de base está crescendo e os governos regulatórios também estão investindo para aumentar o esporte a motor com um bem público (crescente conscientização para as autoridades locais).
Dinâmica de mercado
A dinâmica do mercado inclui fatores de direção e restrição, oportunidades e desafios declarando as condições do mercado.
Fatores determinantes
"Tecnologia e o engajamento dos fãs da IA impulsionam o crescimento"
O crescimento do mercado do Motorsport está sendo impulsionado pelos rápidos avanços da tecnologia, especialmente a inteligência artificial usada para transformar o envolvimento dos fãs e a entrega de conteúdo. Organizações como a Scuderia Ferrari também lançaram novos aplicativos móveis proprietários habilitados com plataformas de IA corporativas que levam dados de telemetria e os convertem em um resumo de corrida gerado pela IA, experiências de conteúdo interativo e pesquisas de fãs. Esses formatos envolvem milhões de fãs em tempo ao vivo e constituem uma segunda experiência na tela para os fãs que complementa a transmissão principal enquanto criam um apego emocional adicional. A capacidade das plataformas corporativas de IA de levar milhares de pontos de dados e destilar -os em experiências individualizadas e conteúdo dinâmico também está aprimorando o potencial de monetização para organizações que oferecem acesso premium a experiências digitais, sobreposições de patrocínio e dados embalados contendo propaganda. As organizações também podem lucrar com fluxos de receita, melhorar a lealdade à marca e ter a oportunidade de reimaginar seu modelo de negócios, pois o envolvimento apoiado pela IA é parte integrante do crescimento e sustentabilidade do mercado.
"A expansão da infraestrutura do mercado emergente impulsiona o crescimento"
O crescimento do mercado de automobilismo é apoiado por novas infraestruturas de corrida em regiões em crescimento, orientadas por uma combinação de investimento público e privado. Países como a Índia estão estabelecendo parcerias privadas públicas para construir circuitos, eventos de primeira linha, como MotoGP e Fórmula E, e envolvem novos talentos com academias de crescimento e ligas. Essas iniciativas apoiadas pelo governo, em colaboração com promotores privados, são indicações claras de um compromisso de longo prazo com o Motorsport. Novas pistas de corrida na Ásia -Pacífico, no Oriente Médio e na América Latina, atraem séries de raças globais, enquanto aumentam significativamente o desenvolvimento de base e fãs e patrocinam o interesse na região. Esses investimentos estão estabelecendo as fundações para novos fluxos de receita, aumentando o acesso ao mercado e criando um público engajado. À medida que os novos mercados amadurecem, um ecossistema de automobilismo globalmente integrado expandirá a sustentabilidade, a resiliência e a riqueza da experiência do automobilismo.
Fator de restrição
"Os desafios da logística ameaçam a expansão do Motorsport"
Um importante fator de restrição no mercado de esportes a motores é a interrupção global da cadeia de suprimentos de tensões geopolíticas e restrições comerciais. Os aumentos tarifários em entradas importantes como aço, alumínio, semicondutores e elementos de terras raras causaram escassez aguda, aumento de custos e atrasos no transporte. Equipes de automobilismo e fornecedores de peças, muitos usando peças internacionais de origem, ficam navegando possibilidades de fornecimento complicadas, resultando em ter que pagar um prêmio por remessa mais rápida ou produção mais lenta. Os impactos em cascata sobrecarregam as equipes menores e os fornecedores de pós -venda, os quais diminuirão a concorrência para o cliente em potencial final. Basicamente, muitos custos de fatura e orçamentos limitados. A incerteza em torno do futuro da política comercial e poucas opções locais de fabricação, com risco para o planejamento avançado, torna a previsibilidade de custos ainda mais difícil, diminuindo o crescimento do mercado de esportes a motores, mesmo com a crescente demanda e o ritmo do desenvolvimento tecnológico.
Oportunidade
"O patrocínio global de alcance global da F1 e boom de conteúdo digital"
Uma excelente oportunidade reside em capitalizar a participação de mercado dominante do Motorsport da Fórmula1 a mais de 35 % do mercado global de automobilismo - para expandir ainda mais os canais de patrocínio da marca e receita digital. A atratividade da F1 às marcas de luxo e consumidor continua a aumentar seu sucesso e seu potencial para atrair um público mais jovem e fãs diversos. Com o patrocínio agora compensando quase um terço das receitas gerais do Global Motorsport, o patrocínio está se tornando uma proposta cada vez mais atraente. Esses parceiros agora querem na F1 de setores [não tradicionais], como entretenimento, moda e plataformas de tecnologia, explorando a base de fãs globais premium da F1. Com as experiências digitais direcionadas como um novo elemento e ativo, combinando abordagens de monetização de conteúdo, particularmente em torno de documentários virais e abordagens imersivas de transmissão, haverá outra camada de ROI para os patrocinadores verem contra a liderança de mercado da F1. Portanto, cabe às partes interessadas do automobilismo agora alavancar essas sinergias para impulsionar o crescimento acelerado de novas participação de mercado e fornecer valor diferenciado adicional no mercado de entretenimento esportivo.
Desafio
"As restrições de controle de custos limitam o rali e o crescimento da F1"
O aumento do custo da tecnologia e da logística é uma importante restrição de mercado em um negócio de esporte a motor que está enfrentando incerteza. Os equipamentos avançados e em muitos casos de ponta dos sistemas (ou seja, controles de estabilidade, unidades de energia híbrida, unidades de recuperação cinética e eletrônicos digitais) afetam significativamente os prêmios de seguro e os custos de manutenção. O transporte em todo o mundo e a logística do local também pode ser caro, o que é agravado por tarifas, custos de importação e incerteza geopolítica. Equipes menores que estão gerenciando orçamentos menores estão sob mais pressão; Eles não têm a flexibilidade de investir em tecnologia avançada ou custos operacionais crescentes. A pressão da participação afeta a competitividade, dificulta a expansão da série em mercados novos e emergentes e pressiona grupos de propriedade e partes interessadas a permanecer cautelosas em relação aos investimentos adicionais, o que diminui o momento geral do mercado, mesmo à medida que os fãs e patrocinadores crescem.
Insights regionais do mercado de automóveis de motores
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AMÉRICA DO NORTE
O mercado de automobilismo dos Estados Unidos é a potência que impulsiona o domínio da América do Norte em corridas globais, reivindicando cerca de 38 % do mercado mundial. O sucesso final é o resultado da lealdade de fãs graves, séries históricas como a NASCAR IndyCar e IMSA ao lado dos florescentes eventos de Fórmula 1 Script em Austin, Miami e Las Vegas. Esses eventos de letreiro criam um enorme participação e transmitem o público. Todos eles vêm com uma extensa infraestrutura - Dia de Indianapolis e Circuito das Américas, para citar alguns. Mais importante, a mudança digital observada através de esportes, aplicações de tração de simplificação, na segunda tela e experiências imersivas dos fãs agora atraem uma geração de entusiastas mais jovens e digitalmente nativos que ampliam o engajamento e possibilitam a monetização. As parcerias da mídia existentes que a NASCAR existiu (a Fox anunciou novos direitos da IndyCar; a cobertura da NASCAR da Prime Video na última temporada trouxe milhões de olhos) permitir ainda mais o crescimento. Todos esses fatores fortalecem coletivamente os EUA como o principal fator de crescimento para o envolvimento dos fãs, e a participação do evento refletirá esse crescimento com o mercado motor da América do Norte, manchado de crescimento adicional.
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EUROPA
A Europa é inegavelmente o centro do Global Motorsports, dando -lhe uma vantagem competitiva com uma participação de mercado para isso em torno de 45% do mundo devido não apenas à sua grande história de corrida, mas também de eventos como a Fórmula 1 e Le Mans. A viabilidade dessa área mostra grandes pontos fortes devido a uma mistura bem estabelecida de instalações de corrida avançadas, equipes como Mercedes, Ferrari e Red Bull, pesquisa e desenvolvimento avançados e pesquisa e desenvolvimento sobre tecnologia sustentável. O apoio governamental alimenta as comunidades de base e o desenvolvimento das comunidades de ecológicas relacionadas ao sistema híbrido e biocombustíveis; E há a mistura estabelecida de obstáculos demográficos e culturais encontrados com uma forte cobertura da mídia, enquanto os patrocínios da marca continuam com marcas de automóveis e de luxo já engajadas, além de envolver os fãs, enquanto muitos eventos de automóveis europeus excedem sua entrega digital e o envolvimento dos fãs (realidade virtual ou as experiências de realidade aumentada) e preservam assim sua participação no mercado.
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ÁSIA
A Ásia é a região de esporte a motor que mais cresce e ocupa aproximadamente 24 % da participação no mercado global. Os segmentos que sofrem de crescimento incluem China, Japão e Índia, que investiram enormemente em novos circuitos, grandes eventos como Xangai e Suzuka e uma série doméstica de base (por exemplo, rally, corrida de resistência ou karting). Os governos nacionais estão afirmando sua influência para desenvolver a infraestrutura e a cadeia de suprimentos da Motorsport, assim como com Bangkok Liding (por exemplo) para hospedar corridas de F1. Por último, mas não menos importante, a região da Ásia -Pacífico testemunhou crescente interesse em corridas elétricas (fórmulas), corrida de sim e engajamento juvenil via eSports. Com a renda disponível em ascensão e, por extensão, a classe média crescente, estamos testemunhando aumentos na emissão de bilhetes, direitos de mídia e receitas de patrocínio. O ecossistema de automobilismo da Ásia também está diversificando e construindo resiliência, o que reforçará o crescimento a longo prazo.
Principais participantes do setor
"Estratégias fortes aumentam a sobrevivência e o crescimento em meio à concorrência feroz entre os principais concorrentes em todo o mundo"
A Ferrari, a Red Bull Racing e a Mercedes-Benz F1 lideram o pacote de fórmula1 com participação de mercado de cerca de 60 % nas três marcas por meio de desempenho incomparável, tecnologia avançada e atratividade distinta aos patrocinadores. McLaren, Aston Martin, Williams, Alpine, Haas e Alphatauri distraem a emoção de ver a diversidade competitiva em níveis mais altos de tecnologia. Nas corridas de carros, na NASCAR, Hendrick Motorsports, Team Penske, Joe Gibbs Racing e Roush Fenway Racing possuem um número extremamente alto de espectadores e parcerias com patrocinadores que desejam os holofotes. Em resistência e manifestação, a Toyota Gazoo Racing e a Porsche Motorsport líder, explorando a tecnologia mecânica híbrida e confiável na Lemans e no WRC respeitosamente. Os fornecedores de componentes como Pirelli, Brembo, Bosch Motorsport, Magnetimarelli e Dallara apoiam o desempenho em todos os formatos de corrida. As equipes e fornecedores juntos moldam a concorrência, a inovação de combustível e criam impulso comercial através do ecossistema de automobilismo globalmente.
Lista das principais empresas de automobilismo
- Ferrari (Italy)
- Mercedes‑AMG Petronas F1 Team (U.K.)
- Red Bull Racing (U.K.)
- McLaren Racing (U.K.)
- Williams Racing (U.K.)
- Aston Martin F1 Team (U.K.)
- Alpine F1 Team (U.K.)
- Toyota Gazoo Racing (Finland)
- Porsche Motorsport (Germany)
- Cosworth (U.K.)
- Bridgestone Motorsport (Japan)
- Ford Performance (U.S.)
Principais desenvolvimentos da indústria
Maio de 2025:A Ferrari lançou um novo aplicativo de fãs usando o Watsonx AI com a IBM que processou mais de um milhão de pontos de dados de corrida a cada segundo. O aplicativo possui resumos gerados pela AI da corrida, pesquisas de engajamento de fãs, bem como visualizações de telemetria quase em tempo real, e está disponível em vários idiomas. Essa inovação representa a evolução do envolvimento e criatividade dos fãs e monetização do conteúdo digital.
Cobertura do relatório
Este relatório é baseado na análise histórica e no cálculo da previsão que visa ajudar os leitores a obter uma compreensão abrangente do global Mercado de automobilismo De vários ângulos, que também fornecem suporte suficiente à estratégia e tomada de decisão dos leitores. Além disso, este estudo compreende uma análise abrangente do SWOT e fornece informações para desenvolvimentos futuros no mercado. Ele examina fatores variados que contribuem para o crescimento do mercado, descobrindo as categorias dinâmicas e as possíveis áreas de inovação cujas aplicações podem influenciar sua trajetória nos próximos anos. Essa análise abrange em consideração tendências recentes e pontos históricos de transformação, fornecendo uma compreensão holística dos concorrentes do mercado e identificando áreas capazes de crescimento. Este relatório de pesquisa examina a segmentação do mercado usando métodos quantitativos e qualitativos para fornecer uma análise completa que também avalia a influência das perspectivas financeiras estratégicas no mercado. Além disso, as avaliações regionais do relatório consideram as forças de oferta e demanda dominantes que afetam o crescimento do mercado. O cenário competitivo é detalhado meticulosamente, incluindo ações de concorrentes significativos do mercado. O relatório incorpora técnicas de pesquisa não convencionais, metodologias e estratégias -chave adaptadas para o quadro de tempo antecipado. No geral, oferece informações valiosas e abrangentes sobre o MarketDynamics profissionalmente e compreensivelmente.
Atributos | Detalhes |
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Ano histórico |
2020 - 2023 |
Ano base |
2024 |
Período de previsão |
2025 - 2033 |
Unidades de previsão |
Receita em milhões/bilhões de USD |
Cobertura do relatório |
Visão geral do relatório, Impacto da COVID-19, Principais descobertas, Tendências, Impulsionadores, Desafios, Panorama competitivo, Desenvolvimentos da indústria |
Segmentos cobertos |
Tipos, Aplicações, Regiões geográficas |
Principais empresas |
Ferrari, Cosworth, Alpine F1 |
Região de melhor desempenho |
North America |
Escopo regional |
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Perguntas Frequentes
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Qual o valor que o mercado de automobilismo deve atingir até 2033?
O mercado global de automobilismo deve atingir US $ 12,07 bilhões até 2033.
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Qual é o CAGR que o mercado de automobilismo exporá até 2033?
O mercado de esportes a motores deve exibir uma CAGR de 4,32% até 2033.
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Quais são os fatores determinantes do mercado de automobilismo?
Os fatores determinantes do mercado de automobilismo são a tecnologia e a expansão da infraestrutura de mercado emergentes de fãs de IA.
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Quais são os principais segmentos de mercado do Motorsport?
A segmentação de mercado-chave inclui com base no tipo, como receita de transmissão, receita de bilhetes, receita de merchandising, receita de publicidade/patrocínio, receita de taxas de hospedagem de corrida, outros, com base em aplicativos como corridas de local, corridas de não veneis.
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