계약 물류 시장 규모, 점유율, 성장, 유형별(육상 운송, 항공 운송, 해상 운송) 산업 분석(소기업, 대기업) 및 2033년 지역 예측
지역: 글로벌 | 포맷: PDF | 보고서 ID: PMI2579 | SKU ID: 27141199 | 페이지 수: 94 | 출판일 : May, 2025 | 기준 연도: 2024 | 과거 데이터: 2020-2023
계약물류시장 보고서 개요
세계 계약 물류 시장 규모는 2025년 1,914억 3천만 달러였으며, 2033년까지 2,657억 5천만 달러에 달할 것으로 예상되며 예측 기간 동안 CAGR 3.9%를 나타냅니다.
계약물류는 생산부터 최종 판매 시점까지 배송까지의 전체 프로세스로 잘 정의됩니다. 이는 기존 물류와 공급망 관리 절차를 혼합하는 보다 광범위한 조치입니다. 계약 물류 산업에 종사하는 회사는 공급망 관리, 창고 보관, 상품 운송 및 할당, 주문 전달 및 지불 수집, 재고 처리, 심지어 고객 서비스의 특정 기능 제공과 같은 이벤트를 처리합니다.
온라인 쇼핑이 확대됨에 따라 여러 채널에 걸쳐 대량의 주문, 반품, 재고를 관리하는 일이 복잡해졌습니다. 계약 물류 제공업체는 자동화된 창고 및 통합 운송 네트워크를 포함하여 이러한 문제를 해결하는 데 필요한 전문 지식과 인프라를 제공합니다. 수요 변동을 신속하게 관리해야 하는 필요성으로 인해 하청 물류 서비스 구현이 더욱 빨라지고 산업 발전이 촉진됩니다. 기업은 브랜드 인지도를 높이고 법적 책임을 이행할 수 있기 때문에 생태 물류 솔루션에 대한 중요성이 점점 더 커지고 있습니다. 전 세계 정부가 더욱 강력한 환경 규정을 제정함에 따라 물류 직원은 탄소 배출을 줄이기 위한 전기 자동차 및 최적화된 경로 계획과 같은 친환경 솔루션을 제공할 수 있는 확실한 기회를 갖게 되었습니다.
제품 확장, 마케팅, 고객 서비스 등 핵심 활동을 강조하기 위해 물류 기능을 하청 계약하는 기업이 늘어나고 있습니다. 전문가에게 물류 프로세스를 제공함으로써 기업은 비용을 절감하고 운영 유연성을 높이며 서비스 우수성을 높일 수 있습니다. 이러한 경향은 계약 물류 서비스에 대한 수요를 촉진하는 데 지속됩니다. 환경에 대한 우려가 커지면서 기업은 탄소 배출량을 줄여야 한다는 압력을 받고 있습니다. 계약 물류 작업자는 전기 차량, 증강된 경로 계획 및 친환경 창고 솔루션을 활용하고 있습니다.
참가자들은 R&D 장려에 힘쓰고 있습니다. 기술 개발은 지역 시장 성장을 지원하고 있습니다. 기업은 다양한 시장 동향에 대한 최신 정보를 유지하고 증가하는 소비자 요구를 충족하는 제품을 개발해야 합니다. 기업은 자신의 입지를 확고히 하기 위해 첨단 기술 솔루션을 내놓고 있습니다.
주요 결과
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시장 규모 및 성장:세계 계약물류 시장 규모는 2025년 1,914억 3천만 달러에서 2033년에는 2,657억 5천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
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주요 시장 동향:전자상거래는 2024년 전 세계 소매 매출의 22% 이상을 차지해 아웃소싱 물류 솔루션에 대한 수요 증가를 주도했습니다.
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주요 시장 동인:소매업과 자동차 산업의 수요가 급증하면서 기업의 40%가 비용 절감과 효율성 향상을 위해 물류를 아웃소싱하고 있습니다.
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기술 발전:거의 55%의 물류 제공업체가 IoT, AI 및 자동화를 구현하여 배송 시간을 20~30% 단축하고 있습니다.
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지역 성장:아시아태평양 지역은 세계 시장의 34%, 북미 지역은 28%를 차지하고 있으며, 두 지역 모두 물류 혁신을 주도하고 있습니다.
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유형 분할:라스트마일 배송에 대한 높은 수요로 인해 육상 운송이 42%의 점유율을 차지하고 있으며, 대량 운송의 경우 해상 운송이 30%를 차지하고 있습니다.
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애플리케이션 세분화:대기업은 65%의 점유율로 지배적인 반면, 중소기업은 점점 더 제3자 제공업체에 의존하기 때문에 35%를 기여합니다.
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주요 플레이어:DHL Supply Chain(독일)은 8%의 점유율을, DB Schenker Logistics(독일)는 6%를 보유하고 있으며 둘 다 디지털 혁신과 지속 가능성 이니셔티브를 주도하고 있습니다.
코로나19 영향
전자상거래 및 택배의 급속한 성장으로 인해 전염병이 시장에 긍정적인 영향을 미쳤습니다.
글로벌 코로나19 팬데믹은 전례가 없고 충격적이었습니다. 시장은 팬데믹 이전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 경험하고 있습니다. CAGR 증가로 인한 급격한 시장 성장은 시장 성장과 수요가 팬데믹 이전 수준으로 복귀했기 때문입니다.
코로나19 팬데믹은 시장을 가속화했고, 전자상거래와 택배의 빠른 발전을 촉진했으며, 기업이 민첩성과 유연성을 위해 제3자 물류 파트너에 크게 의존하도록 장려했습니다. 근로자는 라스트 마일 배송을 강화하고, 절차를 디지털화하고, 탄력성을 위해 공급 네트워크를 재구성함으로써 적응했습니다. 더욱이, 팬데믹은 위험 관리 개선과 즉각적인 공급망 가시성의 필요성을 강조했습니다.
최신 트렌드
시장 성장을 촉진하기 위해 혁신적인 제품 사용
기술 업그레이드 및 개선을 통해 제품의 표현력이 더욱 향상되어 시장에서 다양한 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 기술 발전은 성능을 향상시키고 시장 성장을 촉진할 것입니다. 수요가 많은 기술 개발은 점점 더 생산성을 높이는 원동력이 되고 있습니다. 일부 플레이어는 소비자 요구 사항과 선호도를 충족하기 위해 제품 개선에 중점을 둡니다. 제품 제조의 지속적인 업그레이드는 제품 수요를 자극할 것으로 예상됩니다. 모든 산업 분야에서 IoT 및 첨단 기술의 구현이 증가하면 계약 물류 시장의 성장이 가속화될 것입니다. 물류 소프트웨어를 사용하면 절차가 강화되고 작업 흐름의 번거로움이 사라집니다.
계약물류시장분할
유형별 분석
유형에 따라 시장은 육상 운송, 항공 운송, 해상 운송으로 나눌 수 있습니다.
- 육상 운송: 육상 운송은 계약 물류 시장에서 중요한 부문으로 도로 및 철도 화물 서비스에 중점을 두고 있습니다. 여기에는 고속도로, 철도 및 지방 도로를 가로지르는 트럭, 트레일러 및 기차를 통한 상품 이동이 포함됩니다. 이 모드는 유연성이 뛰어나며 국내 및 단거리 배송에 널리 사용됩니다. 육상운송 부문은 Door-to-Door 서비스 제공 능력, 라스트 마일 배송, 전자상거래 확대로 인해 성장이 예상됩니다.
- 항공 운송: 항공 운송은 특히 고가의, 시간에 민감한, 부패하기 쉬운 상품의 경우 더 빠른 배송 시간을 제공합니다. 이는 글로벌 공급망, 특히 제약, 전자제품, 명품과 같은 산업에 매우 중요합니다.
- 해상 운송: 해상 운송은 전 세계 화물의 대부분을 처리하는 국제 무역의 중추입니다. 대량의 상품을 저렴한 비용으로 장거리 운송하는 데 사용됩니다. 글로벌 무역이 확대되고 컨테이너 운송량이 증가함에 따라 이 부문은 여전히 계약 물류 시장의 중요한 부분으로 남아 있습니다.
애플리케이션 분석별
응용 분야에 따라 시장은 소규모 기업, 대기업으로 분류될 수 있습니다.
- 소규모 기업: 소규모 기업은 창고 보관, 재고 관리, 유통 등 복잡한 공급망 기능을 아웃소싱하여 계약 물류 서비스의 이점을 누릴 수 있습니다. 이러한 기업은 일반적으로 전용 물류 인프라에 투자할 수 있는 자원이 제한되어 있으므로 제3자 제공업체는 막대한 자본 투자 없이 수요에 따라 운영을 확장할 수 있는 유연성을 제공합니다.
- 대기업: 대기업은 계약 물류 시장의 상당 부분을 차지합니다. 이들 기업은 여러 국가와 지역에 걸쳐 있는 방대하고 다양한 공급망을 관리하기 위해 더욱 복잡하고 맞춤화된 물류 솔루션이 필요합니다. 이들은 운영 효율성을 개선하고 비용을 절감하며 핵심 비즈니스 활동에 집중하기 위해 물류 기능을 아웃소싱하는 경우가 많습니다.
시장 역학
시장 역학에는 시장 상황을 나타내는 추진 및 제한 요인, 기회 및 과제가 포함됩니다.
추진 요인
시장 성장을 촉진하기 위해 전자 상거래 산업의 성장 증가
전자상거래는 인터넷을 이용하여 상품을 구매하고 판매하는 것을 말합니다. 제3자 물류 서비스 직원은 고객에게 제품 배송을 담당합니다. 또한 전자상거래 업계에서는 계약 물류 서비스를 활용하여 전자상거래 기업의 공급망을 관리 및 감독하므로 해당 기업은 마케팅 및 기타 비즈니스 운영에 집중할 수 있습니다. 따라서 물류가 전자상거래 산업에 제공하는 수많은 이점으로 인해 물류 서비스의 채택이 상당한 속도로 증가하여 계약 물류 시장의 성장을 주도하고 있습니다. 계약 물류 제공업체가 제공하는 유연성과 확장성은 기업이 계절적 급증과 변화하는 고객 기대에 적응하는 데 도움이 됩니다.
시장을 고양시키는 기술 발전과 혁신
기술 발전과 혁신은 계약 물류 시장 성장을 촉진할 고유한 수익 증대 기회를 활성화합니다. 연구 개발 활동에 대한 투자 증가와 이점에 대한 인식 증가는 시장에 수익성 있는 기회를 제공할 것으로 예상됩니다. 기술은 공급망 투명성을 강화하고 비용을 절감하며 서비스 품질을 향상시킬 수 있는 기회를 창출하고 있습니다. 이러한 기술을 강요하는 물류 작업자는 자신을 차별하고 고객에게 더 많은 가치를 제공하며 운영 생산성을 급증시켜 궁극적으로 비즈니스 발전을 주도할 수 있습니다.
억제 요인
시장 성장을 방해하는 보안 및 데이터 개인 정보 보호 위험
디지털 플랫폼과 클라우드 기반 물류 시스템에 대한 의존도가 높아짐에 따라 사이버 공격과 데이터 침해의 위험도 높아졌습니다. 위반은 프로세스를 방해하고 관리상의 문제점을 야기하며 캐릭터에 피해를 줄 수 있습니다. 강력한 사이버 보안을 인증하는 것은 이제 필수 요구 사항이며 일부 기업에서는 차단이 될 수도 있습니다.
기회
시장에서 기회를 창출하기 위한 공급망의 세계화 증가
세계화로 인해 기업은 여러 지역에서 상품을 획득, 제조 및 할당하고 있습니다. 계약 물류 직원은 통관, 계약, 운송 및 창고업을 업데이트하는 국제 전문 지식과 인프라를 제공합니다. 비즈니스가 전반적으로 확대됨에 따라 신뢰할 수 있는 엔드투엔드 공급망 시설에 대한 필요성이 커지고 보편적인 물류 네트워크의 어려움을 헤쳐나갈 수 있는 근로자에 대한 수요가 증가합니다.
도전
숙련된 인력 부족이 주요 과제가 될 수 있음
계약물류산업이 직면하고 있는 어려움 중 하나는 숙련된 인력이 부족하다는 것입니다. 어려운 물류 수요에 대한 산업 및 무역 부문의 수요 증가로 인해 첨단 기술을 처리할 수 있는 역량을 갖춘 인재가 부족합니다. 인력 채용과 재소집은 물류업체의 업무로 운영비용이 증가한다.
계약물류시장 지역통찰력
시장은 주로 유럽, 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 북미, 중동 및 아프리카로 구분됩니다.
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북아메리카
북미 계약 물류 시장은 전자 상거래, 자동차, 소매 및 의료와 같은 산업의 강력한 수요에 의해 주도되어 계약 물류 시장 점유율을 높입니다. 무역 이벤트의 발전, 빠른 유통을 통한 향상된 소비자 잠재력, 스마트 물류에 대한 정부 지출 또한 북미 지역을 이러한 모든 이니셔티브의 리더로 만드는 데 기여하고 있습니다.
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아시아
아시아 태평양 지역은 글로벌 계약 물류 시장을 주도하며 가장 큰 점유율을 차지하고 있습니다. 이 지역은 제조, 산업화, 전자 상거래가 빠른 속도로 성장하고 있는 빠르게 성장하는 경제에 기반을 두고 있습니다. 이 지역의 엄청난 인구, 증가하는 도시화, 상품에 대한 수요로 인해 물류가 크게 급증하고 있습니다.
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유럽
유럽은 전자상거래 수요 증가, 엄격한 공급망 지침, 자동화 및 AI 기반 물류 솔루션의 빠른 구현으로 인해 전 세계 계약 물류 시장에서 가장 빠르게 성장하는 지역입니다. 이 지역의 높은 지속 가능성과 전기 차량 및 탄소 중립 창고 보관과 같은 녹색 물류 강조로 인해 개발이 가속화되고 있습니다.
주요 산업 플레이어
주요 플레이어는 경쟁 우위를 확보하기 위해 파트너십에 중점을 둡니다.
주요 업체들은 합병, 파트너십 등을 통해 강력한 시장 지위를 유지하고 시장 점유율을 높이는 것을 목표로 하는 전략적 이벤트에 역동적으로 기여하고 있습니다. 주요 플레이어는 새로운 혁신적인 제품을 출시하려는 동기를 부여받습니다. 그들은 기존 시장을 유지하고 개선할 수 있도록 더 많은 신기술을 개발하기 위해 연구 개발에 많은 투자를 하고 있습니다. 시장 확대, 파트너십, 합병 등 시장 변화는 역동적입니다. 이러한 주요 업체들의 공동 노력은 시장의 경쟁 환경과 미래 경로에 명시적으로 영향을 미칩니다.
프로파일링된 시장 참가자 목록
- CEVA Logistics (France)
- DB Schenker Logistics (Germany)
- DHL Supply Chain (Germany)
- Tibbett & Britten Group (U.K.)
- Penkse Logistics (U.S.)
산업 발전
2023년 8월: DHL Supply Chain은 Locus Robotics와 제휴하여 북미 전역의 창고 운영에 자율 모바일 로봇(AMR)을 도입하고 효율성과 생산성 향상에 있어 자동화의 중요성을 강조했습니다.
보고서 범위
이 보고서는 시장 부문에 따라 정밀 조사 및 정보를 제공합니다. 비즈니스 개요, 재무 개요, 제품 포트폴리오, 신규 프로젝트 출시, 최근 개발 문의 등이 프로필에 포함되는 요소입니다. 이 보고서에는 다양한 설명 도구를 사용하여 눈에 띄는 플레이어와 시장에서의 위치에 대한 완전히 조사되고 평가된 증거가 포함되어 있습니다. 이 보고서는 국가 및 지역 수준의 시장 규모와 예측을 다룹니다. 이 보고서는 기업들에게 다양한 분야에서 새로운 전망을 조사할 수 있는 기회를 제공합니다. 이 보고서는 플레이어가 상대보다 경쟁 우위를 확보하고 시장에서 지속적인 성과를 보장하는 데 사용할 수 있는 운영 도구임을 보여줍니다.
| 속성 | 상세 정보 |
|---|---|
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과거 연도 |
2020 - 2023 |
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기준 연도 |
2024 |
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예측 기간 |
2025 - 2033 |
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예측 단위 |
수익 (백만/십억 달러) |
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보고서 범위 |
보고서 개요, 코로나19 영향, 주요 발견사항, 트렌드, 동인, 과제, 경쟁 환경, 산업 발전 |
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포함된 세그먼트 |
유형, 응용 분야, 지리적 지역 |
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주요 기업 |
CEVA Logistics, DB, DHL |
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최고 성과 지역 |
Global |
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지역 범위 |
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자주 묻는 질문
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2033년까지 계약물류 시장은 어떤 가치를 가질 것으로 예상되는가?
세계 계약물류 시장은 2033년까지 2,657억 5천만 달러에 이를 것으로 예상됩니다.
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2033년까지 계약 물류 시장은 어떤 CAGR을 나타낼 것으로 예상됩니까?
계약물류 시장은 2033년까지 연평균 성장률(CAGR) 3.9%로 성장할 것으로 예상됩니다.
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시장의 원동력은 무엇입니까?
기술 개발 및 발전을 통해 전자상거래 산업의 성장이 증가하면 시장에 수익성 있는 기회가 제공될 것으로 예상됩니다.
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계약 물류 시장 부문은 무엇입니까?
유형 계약 물류 시장을 기준으로 알아야 할 주요 시장 세분화는 육상 운송, 항공 운송, 해상 운송으로 분류됩니다. 적용에 따라 계약 물류 시장은 소규모 기업, 대기업으로 분류됩니다.
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