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자동차 대체 냉매 시장 규모, 점유율, 성장 및 산업 분석, 유형 (R-1234YF, R-152A, R-744 등), 응용 프로그램 (상업용 차량, 승용차) 및 2033 년 지역 예측별로
지역: 글로벌 | 포맷: PDF | 보고서 ID: PMI1493 | SKU ID: 26146974 | 페이지 수: 87 | 출판일 : February, 2024 | 기준 연도: 2024 | 과거 데이터: 2020 - 2023
자동차 대체 냉매 시장보고서 개요
전 세계 자동차 대체 냉매 시장은 2024 년 1,772 억 달러로 시작하여 2025 년에 125 억 5 천만 달러로 증가했으며 2033 년까지 2,55 억 달러에 달할 것으로 예상되었으며 2025 년에서 2033 년까지 CAGR은 2033 년까지 2,55 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.
온실 가스 배출량을 낮추기위한 법률 및 환경 문제에 의해 자주 발생하는 자동차 대체 냉매 시장. R-134A와 같은 Hydrofluorocarbons (HFC)는 역사적으로 많은 자동차에서 냉매로 사용되었습니다. 그러나 지구 온난화가 높은 높은 지구 온난화 잠재력 (GWP)으로 인해보다 환경 친화적 인 대안을 향한 움직임이 있습니다. HFOS (Hydrofluoroolefins)는 기존 HFC의 것보다 GWP가 상당히 낮은 냉매 클래스입니다. R-1234YF 및 R-1234ZE는 두 가지 예입니다. 때때로 R-744라고도하는 CO2는 GWP가 매우 낮고 풍부한 특성으로 인해 냉매로 사용하기 위해 조사되고 있습니다. 기존 시스템과 비교적 말하면 더 높은 시스템 압력과 뚜렷한 시스템 설계가 필요합니다. 프로판 (R-290) 및 이소 부탄 (R-600A)과 같은 탄화수소 냉매가 예입니다. 그들은 일부 자동차 에어컨 시스템, 특히 소규모 자동차에서 활용되며 온실 가스 배출량이 낮습니다. 암모니아에는 GWP가 없으며 오존층을 고갈시키는 능력이 없으므로 유용한 냉매가됩니다. 그러나 가연성과 독성은 안전 위험을 나타내며 자동차 응용 분야에서의 사용을 제한합니다.
COVID-19 영향 : 공급망 중단으로 인한 전염병에 의해 제한되는 시장 성장
전 세계 Covid-19 Pandemic은 전례가없고 비틀 거리며, 시장은 전염병 전 수준에 비해 모든 지역에서 예상보다 높은 수요를 겪었습니다. CAGR의 증가에 의해 반영된 갑작스런 시장 성장은 시장의 성장에 기인하며, 수요는 전염병 전 수준으로 돌아 오는 수요에 기인합니다.
Covid-19 Pandemic은 대체 냉매의 생성 및 흡수를 포함하여 여러 가지 방법으로 자동차 부문에 영향을 미쳤습니다. 전염병은 전 세계적으로 공급망 중단을 일으켜 대체 냉매를 생산하는 데 필요한 구성 요소와 원료의 가용성에 영향을 미쳤습니다. 이것은 새로운 냉매의 도입을 연기했거나 연구 개발 활동을 늦출 수 있습니다. 전염병은 세계의 재앙에 직면하여 탄력성과 환경 지속 가능성의 중요성을 밝히게했다. 이는 온실 가스 배출량을 줄이고 지구 온난화를 느리게하기위한 더 큰 이니셔티브의 일부로 환경 친화적 대체 냉매를 생성하고 활용하려는 자동차 산업의 결의를 강화했을 수 있습니다.
최신 트렌드
"시장 성장을 추진하기위한 자연 냉매의 연구 및 개발"
천연 냉매의 지속적인 연구 및 개발은 자동차 대체 냉매 시장에서 가장 새로운 트렌드입니다. 그들은 규정을 준수하고 환경에 미치는 영향을 최소화하기 때문에 이러한 냉매가 점점 인기를 얻고 있습니다. 환경 영향이 낮은 냉매 선택은 기후 변화와 환경 악화에 대한 걱정이 커짐에 따라 점점 더 중요 해지고 있습니다. CO2 (R-744), 탄화수소 (R-290 및 R-600A) 및 암모니아 (NH3)와 같은 지구 온난화 전위 (GWP) 및 오존 고갈 전위 (ODP)가 제로가 낮거나 매우 낮은 자연 냉매는 적합한 대체 물질로 생각됩니다. 높은 GWP 냉매를 단계적으로 폐지하고 자동차 에어컨 시스템에서 자연 냉매 사용을 장려하는 정책은 수많은 정부 및 규제 기관에서 시행되고 있습니다. 예를 들어, 유럽 연합의 MAC 지침은 EU에서 판매 된 신입 차량이 저 GWP 냉매를 사용하도록 요구합니다. 진행중인 연구의 목표는 자연 냉매를 사용하여 자동차 에어컨 시스템의 효과와 성능을 높이는 것입니다. 냉각 용량, 에너지 효율 및 신뢰성을 극대화하기 위해 새로운 시스템 설계, 부품 및 재료를 만드는 것이 수반됩니다.
자동차 대체 냉매시장 세분화
유형별
유형에 따라 시장은 R1234YF, R-152A, R-744 등으로 분류 할 수 있습니다.
- R-1234YF : CAR 에어컨 시스템에서 R-1234YF, Hydrofluoroolefin (HFO) 냉매는 R-134A의 대안으로 인기를 얻었습니다. R-134A에 비해 지구 온난화 잠재력 (GWP)이 상당히 낮아서 환경 친화적입니다. R-1234YF는 약간 가연성으로 분류되기 때문에 자동차 부문은 안전에 대한 우려를 표명했습니다. 그러나 이러한 문제를 해결하기 위해 엄격한 테스트 및 안전 요구 사항이 고안되었습니다.
- R-152A : Hydrofluorocarbon (HFC) 냉매 R-152A는 때때로 R-134A 대체물로 생각됩니다. R-134A 미만이지만 R-1234YF 및 자연 냉매와 같은 다른 옵션보다 여전히 GWP가 더 큽니다. 가연성 대안과 비교할 때 R-152A는 정상적인 작동 환경에서는 불변성으로 안전 문제를 단순화합니다.
- R-744 : 종종 R-744로 알려진 이산화탄소 (CO2)는 탁월한 열역학적 특성과 최소 환경 영향으로 인해 관심을 끌 수있는 자연 발생 냉매입니다. 환경 적 관점에서 GWP 1은 자동차 애플리케이션에 매우 매력적인 선택입니다. R-744를 수용하기 위해 자동차 에어컨 시스템을 수정해야합니다. 기존 냉매보다 높은 작동 압력이 필요하기 때문입니다.
응용 프로그램에 의해
응용 프로그램을 기반으로 시장은 상업용 차량, 승용차로 분류 할 수 있습니다.
- 상업용 차량 : 승용차와 비교하여 상품 트럭 및 밴과 같은 상업용 차량에는 종종 더 큰 에어컨 시스템이있어 효과적인 냉각 특성으로 냉매를 사용해야합니다. R-1234YF 및 R-744는 환경 법칙을 충족하면서 적절한 냉각 성능을 제공 할 수 있으므로 이러한 자동차에 자주 사용됩니다. 버스와 코치의 에어컨 시스템은 일반적으로 많은 승객을 편안하게 수용 할 수 있도록 지어집니다. 우수한 냉각 효율과 환경 적 이점으로 인해 R-1234YF 및 R-744도 상품 차량 및 밴에 권장되는 옵션입니다.
- 승용차 : 상업용 차량, 소형 및 세단 차량을 포함한 승용차와 비교하여 일반적으로 에어컨 시스템이 더 적습니다. 승객 자동차의 대다수는 현재 R-1234YF를 표준 대체 냉매로 사용하고 현재 시스템에서 작동하고 지구 온난화 잠재력이 낮기 때문입니다. SUV 및 럭셔리 자동차에는 더 많은 기능과 더 큰 냉각 요구 사항이있는 고급 에어컨 시스템이있을 수 있습니다. 환경 표준을 준수하면서 성능과 편안함 수준을 유지하기 위해이 차량은 R-1234YF를 주요 대체 냉매로 사용할 수도 있습니다.
운전 요인
"시장 발전을 주도하기위한 냉장 기술의 기술 발전"
자동차 대체 냉매 시장 성장의 주요 주도 요인 중 하나는 냉장 기술의 기술 발전입니다. 낮은 지구 온난화 전위 (GWP), 고 에너지 효율성 및 현재 자동차 에어컨 시스템과의 호환성과 같은 유리한 특성을 가진 새로운 냉매는 기술 혁신 덕분에 합성 및 테스트 할 수 있습니다. 대체 냉매, 압축기, 열교환 기, 확장 밸브 및 제어와 같은 시스템 설계의 기술 발전을 사용하여 자동차 에어컨 시스템의 성능을 극대화합니다. 기술 개발은 대체 냉매와 관련된 가연성 및 독성을 포함한 안전 문제를 해결합니다. 누출 감지 시스템, 압력 완화 밸브 및 화염 지연 재료는 탄화수소와 같은 가연성 냉매 (예 : R-290 및 R-600A)를 사용하는 데 관련된 위험을 줄이는 데 도움이되는 엔지니어링 솔루션의 예입니다. 엔지니어는 대체 냉매를 사용하여 모델링, 시뮬레이션 및 컴퓨터 보조 설계 (CAD)를 포함한 계산 도구를 사용하여 차량 에어컨 시스템의 설계 및 성능을 최적화 할 수 있습니다.
"환경 친화적 인 제품에 대한 소비자 인식은 시장을 확장합니다"
고객은 대기 냉매 및 기후 변화와 같은 환경 문제를 더 잘 의식하기 때문에 대체 냉매가있는 자동차와 같은 친환경 품목을 우선 순위로 삼는 경향이 있습니다. 지구 온난화 잠재력이 낮고 환경 효과가 적은 냉매를 사용하는 차량은 소비자가 적극적으로 추구 할 수 있습니다. 엄격한 냉매 사양을 준수하는 자동차에 대한 수요는 환경 법률 및 표준에 대한 소비자 인식에 영향을받을 수 있습니다. 예를 들어 온실 가스 배출이 엄격하게 규제되는 지역의 고객은 제한을 일치 시키거나 능가하는 대체 냉매가있는 자동차를 선호 할 수 있습니다.
구속 요인
"전통적인 냉매와 비교하여 비용 고려 사항은 시장 성장에 잠재적 인 장애를 제기합니다."
대체 냉매로 전환하기 위해 R & D, 장비 수정 및 생산 공정 조정에 대한 선행 투자를하는 것이 종종 필요합니다. 이러한 지출은 특히 현금으로 묶여 있거나 운영 자본이 제한된 자동차 제조업체의 경우 추가 될 수 있습니다. 대체 냉매의 규제 요구 사항을 준수하기 위해 테스트, 인증 및 규정 준수 모니터링 비용이 증가 할 수 있습니다. 배출 표준 및 냉매 법률 준수를 증명하기 위해 자동차 제조업체는 안전 검사, 환경 영향 연구 및 규제보고 비용을 지불해야 할 수도 있습니다. R-134A와 같은 기존의 냉매와 비교하여, 대체 냉매, 특히 지구 온난화 전위 (GWP) 또는 자연 기원이 감소한 냉매는 생산 비용이 더 비쌀 수 있습니다.
자동차 대체 냉매시장 지역 통찰력
시장은 주로 유럽, 라틴 아메리카, 아시아 태평양, 북미 및 중동 및 아프리카로 분리됩니다.
"유리한 규제 정책으로 인해 시장을 지배하는 아시아 태평양"
아시아 태평양은이 역동적 인 산업에서 리더십을 추진하는 요인의 수렴으로 인해 자동차 대체 냉매 시장 점유율에서 가장 지배적 인 지역으로 부상했습니다. 점점 더 많은 상업용 건물과 슈퍼마켓이 에어컨 및 냉장 장비를 사용하고 있기 때문에 HFC와 이산화탄소는 가장 일반적으로 사용되는 냉매 중 하나입니다. 무기 냉매에 대한 수요는 2047 년까지 2047 년까지 HFC의 85% 철저한 결과로 아시아 태평양의 증가와 2040 년까지 HCFC의 100% 단계적으로 증가 할 것으로 예상됩니다. 아시아 태평양의 주요 시장 확장의 주요 동인은 세계에서 가장 큰 냉장제 시장의 소유권을 보유하고 있습니다. 이 지역의 냉매 시장은 중국과 인도의 큰 소비자 포켓과 낮은 제조 비용에 의해 주도되고 있습니다. 또한 예상 기간 동안 가정 기기, 태국 및 인도네시아의 빠르게 확장되는 인프라 산업이 필요 하며이 지역의 빠른 도시화는 모두 동남아시아의 냉매 시장의 확장에 기여할 것으로 예상됩니다.
주요 업계 플레이어
"핵심 플레이어를 변화시킵니다자동차 대체 냉매혁신과 글로벌 전략을 통한 시장 환경"
주요 업계 플레이어는 자동차 대체 냉매 시장을 형성하는 데 중추적이며 지속적인 혁신의 이중 전략과 잘 생각 된 글로벌 존재를 통해 변화를 주도합니다. 이 주요 업체들은 독창적 인 솔루션을 지속적으로 도입하고 기술 발전의 최전선에 머무르면서 업계의 표준을 재정의합니다. 동시에, 그들의 광범위한 글로벌 도달 범위는 효과적인 시장 침투를 가능하게하여 국경에 걸쳐 다양한 요구를 해결합니다. 획기적인 혁신과 전략적 국제 풋 프린트의 완벽한 조화는 이러한 플레이어를 시장 리더뿐만 아니라 자동차 대체 냉매의 역동적 인 영역 내에서 혁신적인 변화의 건축가로 자리 매김합니다.
프로파일 링 된 시장 플레이어 목록
- Honeywell (미국)
- Chemours (미국)
- 듀폰 (U.S)
- 오즈필 (호주)
- Enviro-Safe (미국)
산업 개발
2022 :HFC는 에어로졸, 부는 제제 및 냉매의 추진제로 사용됩니다. 온실 가스 후 클로로 플루오로 카본 (CFC) 및 결국 탄화수소가없는 엽록체 (HCFC)가 단계적으로 폐지되었다. HFC를 사용한 블렌드는 인기를 얻었습니다. HFC는 온실 가스이지만 HCFC 또는 CFC만큼 강하지는 않습니다. CFC와 HCFC가 단계적으로 폐지 된 이후 HFC의 필요성은 크게 증가했으며,이 수요는 신흥 국가에 에어컨이 퍼지 면서만 증가했습니다.
보고서 적용 범위
이 연구는 포괄적 인 SWOT 분석을 포함하고 시장 내에서 향후 개발에 대한 통찰력을 제공합니다. 시장의 성장에 기여하는 다양한 요인을 조사하여 향후 몇 년 동안 궤적에 영향을 줄 수있는 광범위한 시장 범주와 잠재적 응용 프로그램을 탐색합니다. 이 분석은 현재 동향과 역사적 전환점을 모두 고려하여 시장의 구성 요소에 대한 전체적인 이해를 제공하고 성장의 잠재적 영역을 식별합니다.
연구 보고서는 정 성적 및 정량적 연구 방법을 활용하여 철저한 분석을 제공하는 시장 세분화를 탐구합니다. 또한 재무 및 전략적 관점이 시장에 미치는 영향을 평가합니다. 또한이 보고서는 시장 성장에 영향을 미치는 지배적 공급 및 수요의 세력을 고려하여 국가 및 지역 평가를 제시합니다. 경쟁 환경은 중요한 경쟁 업체의 시장 점유율을 포함하여 세 심하게 상세합니다. 이 보고서에는 예상 기간 동안 조정 된 새로운 연구 방법론과 플레이어 전략이 포함되어 있습니다. 전반적으로, 시장 역학에 대한 귀중하고 포괄적 인 통찰력을 공식적이고 쉽게 이해할 수있는 방식으로 제공합니다.
속성 | 상세 정보 |
---|---|
과거 연도 |
2020 - 2023 |
기준 연도 |
2024 |
예측 기간 |
2025 - 2033 |
예측 단위 |
수익 (백만/십억 달러) |
보고서 범위 |
보고서 개요, 코로나19 영향, 주요 발견사항, 트렌드, 동인, 과제, 경쟁 환경, 산업 발전 |
포함된 세그먼트 |
유형, 응용 분야, 지리적 지역 |
주요 기업 |
Honeywell, Chemours, Dupont |
최고 성과 지역 |
Asia Pacific |
지역 범위 |
|
자주 묻는 질문
-
자동차 대체 냉매 시장은 2033 년까지 어떤 가치를 차지할 것으로 예상됩니까?
자동차 대체 냉매 시장은 2033 년까지 2,55 억 달러에이를 것으로 예상됩니다.
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자동차 대체 냉매 시장은 2033 년까지 전시 될 예정입니까?
자동차 대체 냉매 시장은 2033 년까지 7%의 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다.
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자동차 대체 냉매 시장의 운전 요인은 무엇입니까?
환경 친화적 인 제품에 대한 냉장 기술 및 소비자 인식의 기술 발전은 시장의 운전 요인 중 일부입니다.
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주요 자동차 대체 냉매 시장 세그먼트는 무엇입니까?
자동차 대체 냉매 시장 유형을 기반으로 알아야 할 주요 시장 세분화는 R1234YF, R-152A, R-744 등으로 분류됩니다. 애플리케이션 자동차 대체 냉매 시장은 상용 차량, 승용차로 분류됩니다.
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