航空会社の補助サービス市場規模、シェア、成長、および業界分析、タイプ別（手荷物料金、オンボード小売＆Aラカルテおよび航空会社の小売）、アプリケーション（フルサービスキャリアと低コストのキャリア）、2033年までの地域予測

航空会社の補助サービス市場の概要

世界の航空会社の補助サービス市場規模は2025年に3,0027億米ドルであり、2033年までに832.46億米ドルに触れると予測されており、予測期間中は18.52％のCAGRを示しています。

航空会社の補助サービス市場は、チケットベース運賃の一部ではないサービスに関する航空会社が獲得した収益です。それらは、手荷物料金、提供される食料品、飲み物、シートの選択、Wi-Fiアクセス、小売ショッピングへの優先搭乗からさまざまです。航空会社の市場での競争が激化するにつれて、運送業者はこれらの非チケットの収益源にますます浮かんでいます。製品のアンバンドリングにより、顧客は欲求とコストに応じて旅行体験をパーソナライズすることができ、航空会社は最高の収益を得ることができます。低コストとフルサービスの航空会社は、経済的に浮力を維持するための傾向に乗っています。低コストのキャリア（LCC）は、裁量サービスを中心にモデルを構築することにより、特に市場を推進しています。さらに、デジタル環境での選択と利便性に対する顧客の需要の増加は、製品の革新に影響を与えています。要するに、航空会社の補助サービス市場は、世界中の強力な成長経路にあります。

航空会社の補助サービスMarketCovid-19の影響に影響を与えるグローバルな危機

「Covid-19迅速な革新、補助サービスの後押し、市場の成長」

グローバルなCovid-19のパンデミックは、前例のない驚異的であり、市場はパンデミック以前のレベルと比較して、すべての地域で予想外の需要を経験しています。 CAGRの増加に反映された突然の市場の成長は、市場の成長と需要がパンデミック以前のレベルに戻ることに起因しています。

Covid-19のアウトブレイクは、世界中の航空業界に衝突しましたが、具体的には補助サービスを戦略的機能として強調しました。航空交通が急落したとき、航空会社はチケットモジュールで深く苦しみ、代替収入源を必死に採用しました。柔軟な運賃オプション、追加のレッグルーム、衛生キット、飛行中の販売など、これらの補助製品は、必須の収益ドライバーになりました。これらの特典により、キャリアは空の旅をより安全で便利にし、新しい乗客の問題に対処することができました。キャリアはまた、モバイルアプリと非接触サービス提供技術の実装を通じてデジタル化を促進しました。需要は着実に拾い上げられましたが、キャリアは回復を導いたため、マージーの補助製品に焦点を当てていました。他の多くの人々は、危機の間に健康関連のアドオンとサブスクリプションモデルを追加しました。したがって、危機は迅速に追跡された革新と補助サービスを航空会社の財政的回復力の最前線にシフトしました。

最新のトレンド

「パーソナライゼーションとデジタル化ドライブ航空会社の補助サービス市場の成長」

航空会社の補助サービス市場を変革する主要な傾向の1つは、パーソナライズされた動的価格設定戦略の採用です。航空会社は、人工知能と顧客データ分析を採用して、オーダーメイドの提案を設計し、最適な収益と回心を生み出しています。動的価格設定は、乗客の行動、ルート、および最大収益化の可能性のための時間に応じてリアルタイムで運賃を変化させます。年間バッグパスや全部Wi-Fiなどのサブスクリプション製品は、価値の高い顧客の間でますます人気が高まっています。カーボンオフセットや持続可能なオンボード製品などの環境イニシアチブも、重要性を高めています。モバイルファースト機能により、乗客は食事を事前注文し、アップグレードし、個人用デバイスからオンボードを購入できます。ロイヤルティプログラムは、より多くの顧客の生涯価値を生み出すために、ますます包まれています。進化する傾向は、パーソナライズ、柔軟性、およびより大きなデジタル相互作用に向けて流行している市場を反映しています。

航空会社の補助サービス市場セグメンテーション

タイプごとに

タイプに基づいて、グローバル市場は手荷物料金、オンボード小売店、および航空会社の小売に分類できます

• 手荷物料金:手荷物料金は、補助的な収益のかなりの部分を占めています。最も顕著なのは、束縛されていない価格設定ポリシーを運営する低コストの航空会社の間でです。航空会社は、チェックバッグ、余分なバッグ、重いまたは特大のバッグを顧客に請求します。これらの料金は、飛行機の負荷と燃費の制御における投資および援助担当者の確実な利益です。レクリエーション旅行の増加、特に短いフライトは、追加の旅行者が優先荷物または機内持ち込み荷物のために追加料金を支払うように動機付けました。割引のためのバッグの予約前の予約は、一部の航空会社でのオンライン参加を促進します。自動計算された重量ベースの運賃とインテリジェントな手荷物追跡は、利便性を提供する新機能です。顧客がより柔軟性を切望するにつれて、階層型の手荷物ソリューションはさまざまな旅行スタイルに対処し、カスタマーごとの収益を上げます。したがって、手荷物料金は引き続き航空会社の収益性において成長プロペラです。

• オンボード小売店＆アラカルト:飛行中の小売およびアラカルトの提供は、乗客の経験の改善と飛行中の収益の成長において、ますます重要になります。これらは、食品や飲み物からパーソナルケア、テクノロジー、ファッションアクセサリーに至るまで、色域を実行します。航空会社は、顧客の好みとルートの種類に基づいて、メニューと製品の範囲を設計しています。プレミアムおよびローカルブランドとのパートナーシップはますます流行しており、オンボード小売業で知覚される価値をサポートしています。モバイルアプリにより、旅行者は飛行前または飛行中でも製品を購入して購入できます。また、航空会社は、変化する味に対処するために、より健康的で持続可能な食品オプションを強調しています。予約注文は現在、ますます出現する傾向であり、確実な可用性と浪費の削減を可能にします。現在、オンボードの販売は、アドオンとしてだけでなく、航空会社のブランド自体のビーコンとして存在しています。

• 航空会社の小売:航空会社の小売には、航空会社が所有する店舗でのフライト前、飛行後、販売されている幅広い製品とサービスが必要です。これらのいくつかは、免税ショッピング、キャビンクラスのアップグレード、旅行保険、空港ラウンジへのアクセス、特別なブランドパートナーシップで構成されています。モバイルアプリケーションやその他のデジタルメディアは、このような製品やサービスの促進と販売を好む媒体になりつつあります。乗客旅行データを使用することで、航空会社は回心を促進するタイムリーでコンテキストプロモーションを行いました。また、オフラインで行われ、一部の航空会社は機内で販売されている製品の飛行後配達を提供しています。小売商品のサブスクリプションと報酬ポイントの償還は、繰り返し収益を生み出し、顧客のロイヤルティを強化します。航空会社は、旅行関連の小売業者を束ねて、旅行およびホスピタリティ企業との産業を横断するコラボレーションを実験しています。生態系がよりデジタルに成長するにつれて、航空会社の小売業は顧客体験の摩擦のない拡張として浮上しています。

アプリケーションによって

アプリケーションに基づいて、グローバル市場はフルサービスキャリアと低コストのキャリアに分類できます

• フルサービスキャリア:フルサービスキャリア（FSC）は、低料金と高級の乗客向けにベースとアドオンサービスの両方を提供します。食事や飛行中のエンターテイメントなどの一部のサービスは元の運賃の一部である可能性がありますが、FSCはシート選択、Wi-Fi、ラウンジアクセスなどのアドオンを追加で提供します。 FSCは、ロイヤルティプログラムにリンクされたパッケージオファーを通じて、ビジネス顧客と頻繁なフライヤーにサービスを提供しています。 FSCは、最大の顧客満足度と繰り返しビジネスを達成するために、パーソナライズとカスタマイズされたオファーにも焦点を当てています。 LCCSとの競争の拡大に直面して、FSCは収益創出のためのより高いサービスを解除しています。航空会社は、たとえばグルメ料理やコンシェルジュサービスを区別するために、高級品に投資しています。補助的な収益は、燃料コストの増加と不安定なチケット価格を相殺するためにますます採用されています。最後に、FSCはプレミアムサービスと調整された収益化のバランスをとろうとしています。

• 低コストキャリア:低コストのキャリア（LCCS）は、ほぼすべての補助サービスに非常に低い基本運賃とニッケルアンドダイミングを請求することにより、補助サービスの収益を生み出すマスターです。 LCCSにより、乗客は旅行体験を調整し、使用するもののみに対してのみ支払うことができます。これらの航空会社は、お金を稼ぐために、予約から搭乗まで、あらゆる機会に積極的なアップセリングメカニズムを利用しています。アプリ内のアップグレード、自動サービスオファー、ロイヤルティの報酬などのイノベーションは支出を奨励します。ボリューム低いマージンアプローチは数量に依存するため、補助的な購入の数が少なくなりますが、非常に収益性が高くなります。 LCCは、フラッシュ販売とバンドルを利用して、顧客獲得コストを最小限に抑え、顧客獲得コストを最小限に抑えます。付随は、それらによって効率的かつ動的に配信されるため、市場開発の主要な推進力です。デジタルイノベーションは、競争上の優位性の中心にあり続けています。

市場のダイナミクス

市場のダイナミクスには、運転と抑制要因、市場の状況を示す機会、課題が含まれます。

運転因子

「パーソナライズされた旅行体験に対する需要の増加は成長を促進します」

今日の旅行者は、旅のあらゆる詳細を制御することを要求しており、付随はパーソナライズの要求を提供します。航空会社は、余分なレッグルーム、食事の選択、インターネット、早期チェックインなどのアドオンを作成することで反応しています。リアルタイムの関連性と収益は、旅行の歴史と行動に基づく提案を通じて改善されます。航空会社は、旅行者をセグメント化し、それに応じてカスタマイズを提供するためのAIおよびCRMツールに投資しています。カスタマイズは、満足度と乗客の忠誠レベルを高め、座席あたりの全体的な利回りを増加させます。これにより、航空会社は顧客の傾向と気分に動的に対応できます。パーソナライゼーションが標準であるため、航空会社はますますそのような期待をもって製品を調整しています。

「低コストのキャリアの浸透の増加は成長を促進します」

低コストのキャリアの拡大により、航空会社のビジネスモデルが変わり、補助的な収益が不可欠になりました。 LCCは高い旅客負荷を搭載しており、収益性を高めるためにサービスの過充電に依存しています。特にアジアとラテンアメリカでの彼らの遍在は、補助的な市場の拡大を推進しています。彼らのモデルの容易さ - 安価な座席を販売し、他のすべてにもっと充電すること - は、アドオン製品の革新を許可します。 LCCはアジャイルであり、顧客の回答に基づいてサービスを迅速に実験、拡張、または引き出すことができます。経済的なボラティリティが依然として一般的に存在しているため、LCCは価値意識のある旅行者に非常に魅力的です。彼らの成長は、市場全体で補助製品の持続的な成長を保証します。

抑制要因

「意識の欠如とインフラストラクチャが補助サービス市場の成長を妨げる」

グローバルな拡大があっても、消費者の意識がないため、新しい市場での補助サービスの取り上げは遅れています。フルサービスが典型的な市場の大半では、顧客は簡単なサービスにプレミアムを支払う準備ができていません。また、農村部または未発達の地域における不十分なデジタルインフラストラクチャも、オンラインのアップセリングとアプリ内購入を妨げています。支払いゲートウェイの制約と言語の問題は、付加価値のあるサービスの取り組みも阻止します。航空会社は、地元の需要を満たすために、顧客トレーニングとローカライズサービス提案に投資する必要があります。 「標準的な」サービスとして認識されているものに対して支払うことに対する文化的抵抗は、成長を妨げる可能性があります。これらの障壁を克服することは、バランスのとれたグローバル市場の拡大を可能にするための鍵です。

機会

「デジタルトランスフォーメーションは、オムニチャネルのイノベーションを通じて補助サービス市場の成長を促進します」

デジタルトランスフォーメーションが航空会社のセクターを定期的に再設計することで、航空会社の補助サービス市場成長補助サービスの販売に前例のない機会を提供します。モバイルアプリ、Webサイト、インタラクティブキオスクにより、航空会社はさまざまなタッチポイントでサービスを提供できます。 AIベースのパーソナライズ、動的価格設定、および自動化により、簡単かつタイムリーに付属品の購入が容易になります。電子ワレットとデジタルロイヤルティカードとのシームレスな統合による支払いは、エンゲージメントを高めます。 Wi-Fiオンボードは、飛行中の購入のための追加のチャネルを容易にし、サービスウィンドウの拡大を促進します。また、補助ベンダーは、後でクロスセルするための飛行後のプラットフォームを獲得します。この摩擦のないオムニチャネルのセットアップは、未開発の財政的可能性を解き放つための鍵です。

チャレンジ

「バランスの取れた補助価格設定により、市場の成長と長期的な顧客の忠誠心が保証されます」

補助的な収益は航空会社の収益性にとって最も重要ですが、過去の過去は乗客の認識に損害を与えています。乗客があらゆる小さなことに対して「ニッケルアンドダイミング」であると感じた場合、ブランドの忠誠心と満足を破壊します。航空会社は、真の価値を提供しながら、収益を生み出すという綱渡りを最大限に歩く必要があります。オプション性に関する価格の透明性と優れたコミュニケーションが重要です。規制機関は、卑劣な手数料と欺cept的な価格設定の詳細な精査を受け始めています。さらに、地域または飛行機間のサービスの矛盾は、自信を侵食する可能性があります。顧客教育、公正な価格設定、およびサービスの一貫性は、航空会社が長期的な成功を収めるための最優先事項でなければなりません。

航空会社の補助サービス市場地域の洞察

• 北米

「北米の航空会社の補助サービスは、強力な市場成長ドライバーを示しています」

北米は、確立された航空インフラストラクチャと洗練された消費者行動分析により、航空会社の補助サービスの世界をリードする市場です。地域では、航空会社は、忠誠心に基づいて、動的価格設定、デジタルパーソナライズ、サービスバンドルの最前線にいます。米国航空会社の補助サービス市場は、容赦ないイノベーションと断定的な収益管理ポリシーを通じて特に支配的です。デルタ、アメリカン航空、サウスウェストなどの航空会社は、アップセルのための統合されたモバイルファーストプラットフォームを提供しています。サブスクリプション製品とAIベースの提案は、業界のベンチマークを設定しています。継続的な競争と乗客の需要燃料容認のない製品の革新。北米の航空会社には、堅牢なフリークエントフライヤーベースもあり、補助的なトップラインの成長に貢献しています。

• ヨーロッパ

「ヨーロッパの低コストの旅行の革新を通じて補助的な市場の成長を促進する」

また、ヨーロッパは、特に低コストの旅行の広範な採用を通じて、航空会社の補助サービス市場シェアの主要な貢献者でもあります。 Ryanair、EasyJet、Wizz Airなどのキャリアは、旅行の各ポイントでアドオンを最適化するための基準を確立しています。ヨーロッパの規制機関は、旅行者がオプションのサービスを見て使用できるように、料金の透明性を高めます。多言語の地域ベースのWebサイトは、航空会社によって作成されており、異質な顧客ベースに対処しています。鉄道旅行、ホリデーパッケージ、保険に統合された付属品も人気を博しています。ヨーロッパ内の短距離セグメントの優位性により、補助製品が非常にスケーラブルになりました。レジャーの顧客間のパッケージサービスの革新によっても成長が促進されます。

• アジア

「アジアの航空会社の補助サービスは、イノベーションからの急速な市場の成長を見る」

アジアは、航空会社の補助サービス市場で最も急速に進化している経済の1つであり、中流階級の拡大と航空接続の増加によるものです。 Airasia、Scoot、Indigoなどの低コストの航空会社は、補助的な革新をリードしています。これらのキャリアは、価格に敏感で意欲的な顧客の違いに対応するために、階層化された特注サービスを提供しています。モバイル決済とスマートフォンは、地域全体で摩擦のない販売を促進しました。国内の空の旅と週末の飛行習慣の増加は、新しいトップアップの機会を生み出しています。政府はまた、空港を民営化とデジタルインフラストラクチャに開放することにより、航空輸送の成長を促進しています。アジアの熱心な若者主導の消費者市場は、タイミングのあるアプリベースのサービスオファーに非常に敏感です。

主要業界のプレーヤー

「業界のリーダーは革新とパートナーシップを推進し、補助サービス市場の成長を促進します」

航空会社の補助サービス業界のリーダーは、イノベーションを促進し、産業を横断する同盟を生み出し、グローバル基準を構築することにより、軌跡を大幅に形成します。デルタ航空、アメリカン航空、ライアンエア、サウスウエスト航空、ルフトハンザなどのオペレーターは、サービスおよびデジタルソリューションの新しいモデルを継続的に発表しています。航空会社は乗客データを使用して、カスタマイズしてダイナミックに価格を設定します。また、Fintech、小売業、観光客のパートナーと協力して、補助的なポートフォリオを栽培しています。継続的なロイヤルティプログラムとモバイルインターフェイスの更新は、高いレベルの参加を維持します。規模の経済と国際的なリーチにより、新しいサービスの迅速な展開が可能になります。業界のベンチマークを通じて、プレーヤーは中規模と新興の航空会社を強要し、ラインに向かわせます。

トップエアラインの補助サービス会社のリスト

• American Airlines, Inc. (U.S.)
• Ryanair DAC (IRELAND)
• Alaska Air Group, Inc. (U.S.)
• Air France-KLM (FRANCE)
• Deutsche Lufthansa AG (GERMANY)

主要な業界開発

2022年11月: ライアンエア2022年11月、完全に再設計されたデジタルプラットフォームを立ち上げ、補助サービスの収益と顧客の利便性のすべてのペニーを得ることに焦点を当てました。このプラットフォームには、機械学習を使用してリピーターのためにリアルタイムでパーソナライズを提供し、ロイヤルティ統合を提供するためのアルゴリズムがありました。このプラットフォームは、旅行者に、バッグ、食事、優先順位の席などの補助的なサービスを視聴、選択、購入する機会を提供し、任意の時点で任意のポストブッキング後の任意の時点で購入しました。デジタルプラットフォームの導入により、人口ごとの収益が改善され、年間のライアンエアの全体的な補助収益が増加しました。顧客がパーソナライズを通じて導入された利便性と関連性を評価するため、顧客の相互作用が改善されました。ロイヤルティスキームへの登録も改善されました。ライアンエアは、イノベーションを通じてLCCのテクノロジーリーダーであり、競合他社にデジタルスペースを再戦略化することを余儀なくされました。プラットフォームの成功により、顧客中心のデジタル変革の価値が促進されました。

報告報告

この調査には、包括的なSWOT分析が含まれており、市場内の将来の発展に関する洞察を提供します。市場の成長に寄与するさまざまな要因を調べ、今後数年間で軌道に影響を与える可能性のある幅広い市場カテゴリと潜在的なアプリケーションを調査します。この分析では、現在の傾向と歴史的な転換点の両方を考慮に入れ、市場の要素についての全体的な理解を提供し、成長の潜在的な領域を特定しています。

この調査レポートでは、定量的方法と定性的方法の両方を使用して、市場における戦略的および財政的視点の影響を評価する徹底的な分析を提供することにより、市場のセグメンテーションを検証します。さらに、レポートの地域評価は、市場の成長に影響を与える支配的な需要と供給の力を考慮しています。競争の激しい状況は、重要な市場競合他社の株式を含む細心の注意を払っています。このレポートには、予想される時間の枠組みに合わせて調整された型破りな研究技術、方法論、および重要な戦略が組み込まれています。全体として、それは専門的かつ理解できるように、市場のダイナミクスに関する貴重で包括的な洞察を提供します。