Taille, part, croissance et analyse de l’industrie du marché du partage de vélos, par type (vélo conventionnel et vélo électrique), par application (court terme et long terme) et prévisions régionales jusqu’en 2034

PARTAGE DE VÉLOSMARCHÉAPERÇU DU RAPPORT

La valeur mondiale du partage de vélos devrait atteindre 2,86 milliards USD en 2025, pour finalement atteindre 10,7 milliards USD d'ici 2034, avec un TCAC de 15,8 % de 2025 à 2034.

Le marché du vélopartage a connu une croissance rapide en tant que solution de mobilité urbaine durable. Ce concept innovant permet aux utilisateurs de louer des vélos pour de courts trajets, favorisant ainsi les transports respectueux de l'environnement et réduisant les embouteillages. Généralement facilité via des applications mobiles, les utilisateurs peuvent localiser, déverrouiller et louer des vélos facilement. Des acteurs clés tels que Lime, Bird et City Bike se sont développés à l'échelle mondiale, offrant aux villes une alternative efficace et rentable aux transports traditionnels. Le marché du vélopartage reflète une évolution vers des déplacements domicile-travail respectueux de l'environnement, offrant un mode de transport flexible et pratique pour les déplacements sur de courtes distances dans les zones urbaines.

Impact du COVID-19

La croissance du marché freinée par la pandémie en raison de perturbations de la chaîne d'approvisionnement

La pandémie mondiale de COVID-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché connaissant une demande inférieure aux prévisions dans toutes les régions par rapport aux niveaux d'avant la pandémie. La croissance soudaine du marché reflétée par la hausse du TCAC est attribuable au retour de la croissance du marché et de la demande aux niveaux d'avant la pandémie.

La pandémie de COVID-19 a eu un impact significatif sur la croissance du marché du vélopartage, les confinements et les problèmes de sécurité ayant entraîné une baisse de la fréquentation. Les mesures de distanciation sociale et les restrictions sur les activités de plein air ont entraîné une réduction de la demande de services de mobilité partagée. De nombreux opérateurs de vélos en libre-service ont été confrontés à des difficultés opérationnelles, avec des fermetures temporaires et une utilisation réduite. Cependant, à mesure que les villes ont rouvert progressivement, le vélopartage a gagné du terrain en tant que mode de transport sûr et durable, suscitant un regain d'intérêt pour les activités de plein air. Le secteur a été témoin d'une évolution vers le paiement sans contact et les mesures d'hygiène pour répondre aux préoccupations liées à la pandémie, ce qui indique une reprise potentielle et une adaptation à l'évolution du paysage de la mobilité.

DERNIÈRES TENDANCES

Intégration de vélos électroniques et de technologies intelligentes pour stimuler la croissance du marché

La dernière tendance sur le marché du vélopartage tourne autour de l'intégration des vélos électriques (e-bikes) et de la technologie intelligente. Les vélos électriques offrent une alternative plus accessible et plus efficace, attirant une base d'utilisateurs plus large. De plus, l'intégration du suivi GPS, des applications mobiles et des systèmes de paiement sans contact améliore l'expérience utilisateur et l'efficacité opérationnelle. Les partenariats avec les urbanistes et les gouvernements locaux pour créer des infrastructures adaptées aux vélos contribuent également à la croissance de la part de marché du vélopartage. Les systèmes sans quai, permettant aux utilisateurs de récupérer et de déposer leurs vélos n'importe où, gagnent en popularité et offrent une plus grande commodité. De plus, l'industrie assiste à des collaborations entre les plateformes de partage de vélos et les réseaux de transports publics, créant des solutions intégrées et multimodales pour les navetteurs. Alors que la durabilité devient un point central, le partage de vélos évolue pour jouer un rôle crucial dans la promotion des transports urbains respectueux de l'environnement et dans la résolution des défis posés par les embouteillages et les préoccupations environnementales.

PARTAGE DE VÉLOSMARCHÉ SEGMENTATION

Par type

En fonction du type, le marché peut être classé en vélos conventionnels et vélos électriques.

• Vélos conventionnels : Les vélos conventionnels ou traditionnels sont des vélos à pédales sans assistance électrique. Ce sont les vélos standard à commande manuelle que l'on trouve couramment dans les programmes de partage de vélos traditionnels. Les vélos conventionnels sont simples, économiques et adaptés aux déplacements domicile-travail sur de courtes distances. Ils nécessitent un entretien minimal et sont bien implantés dans les environnements urbains dotés de systèmes de partage de vélos établis.

• Vélos électriques (vélos électriques) : Les vélos électriques sont équipés d'un moteur électrique qui assiste les efforts de pédalage du cycliste. Ces vélos offrent différents niveaux d'assistance électrique, permettant aux utilisateurs de parcourir de plus longues distances avec moins d'effort physique. Les vélos électriques peuvent être classés en modèles à assistance au pédalage (pedelec) et en modèles électriques uniquement (accélérateur). Les vélos électriques offrent une alternative pratique et efficace aux utilisateurs qui peuvent être confrontés à des limitations physiques ou à des trajets plus longs. Ils s'adressent à un groupe démographique plus large, notamment aux navetteurs recherchant une option plus rapide et moins fatigante.

Par candidature

En fonction des applications, le marché peut être classé en court terme et long terme.

• Partage de vélos à court terme : à court terme, les programmes de partage de vélos se concentrent souvent sur des solutions immédiates de mobilité urbaine. Le partage de vélos à court terme est principalement destiné aux déplacements quotidiens, à la connectivité du dernier kilomètre et aux déplacements de loisirs. Les utilisateurs peuvent facilement louer des vélos pour de brèves périodes, allant généralement de quelques minutes à quelques heures. Ce modèle est populaire dans les centres urbains, offrant un mode de transport alternatif, écologique et efficace pour les déplacements sur de courtes distances.

• Partage de vélos à long terme : les programmes de partage de vélos à long terme s'adressent aux utilisateurs qui recherchent un accès étendu et plus personnalisé aux vélos. Ces services impliquent souvent des modèles basés sur un abonnement, permettant aux utilisateurs de louer des vélos pour des durées plus longues, par exemple des jours, des semaines ou même des mois. Le partage de vélos à long terme contribue à la promotion d'un mode de vie urbain durable et sain sur une période prolongée.

FACTEURS DÉTERMINANTS

Le transport durable contribue à la conservation de l'environnement pour propulser la croissance du marché

Le partage de vélos favorise les transports respectueux de l'environnement en encourageant l'utilisation du vélo, un mode de déplacement zéro émission. À mesure que les utilisateurs optent pour le vélo plutôt que pour les véhicules traditionnels, les émissions de carbone diminuent, atténuant ainsi l'impact environnemental. Cette approche durable s'aligne sur les efforts mondiaux de conservation, promouvant un paysage de mobilité urbaine plus vert et plus propre.

Un transport rentable pour stimuler la croissance du marché

Le partage de vélos est une option de transport rentable tant pour les utilisateurs que pour les villes. Il nécessite moins d'infrastructures que les systèmes de transport traditionnels, ce qui le rend financièrement viable pour les municipalités.

FACTEUR DE RETENUE

Dépendance aux applications pour smartphones pour entraver la croissance du marché

Les services de partage de vélos s'appuient souvent sur des applications mobiles pour l'enregistrement des utilisateurs, le paiement et la localisation des vélos. Cela peut exclure les utilisateurs potentiels sans smartphone ou ceux ayant un accès limité à la technologie mobile.

PARTAGE DE VÉLOSMARCHÉ APERÇU RÉGIONAL

Le marché est principalement divisé en Europe, Amérique latine, Asie-Pacifique, Amérique du Nord, Moyen-Orient et Afrique.

• Asie-Pacifique

L'Asie-Pacifique dominera le marché en raison de la forte demande de transports pratiques et durables

La domination de la région Asie-Pacifique sur le marché du vélopartage est le résultat de plusieurs facteurs contribuant à sa croissance rapide. L'Asie-Pacifique, qui abrite des centres urbains densément peuplés, connaît une forte demande de solutions de transport pratiques et durables. Les gouvernements et les entreprises de la région ont activement promu des programmes de partage de vélos pour réduire les embouteillages, réduire la pollution et encourager des modes de vie plus sains. Des acteurs majeurs comme Ofo et Mobike sont originaires de Chine, ce qui a stimulé davantage la croissance du marché. La forte adoption technologique de la région, associée à une inclination culturelle pour le vélo, place l'Asie-Pacifique à l'avant-garde du mouvement mondial de partage de vélos, avec une domination continue prévue dans un avenir prévisible.

ACTEURS CLÉS DE L'INDUSTRIE

Acteurs clés de l'industrie qui façonnent le marché grâce à l'innovation et à l'expansion du marché

Le marché du vélopartage compte plusieurs acteurs de premier plan qui contribuent à la transition mondiale vers une mobilité urbaine durable. Ces entreprises ont considérablement façonné le paysage du partage de vélos, en promouvant des solutions de transport respectueuses de l'environnement et en répondant à la demande croissante d'options de mobilité urbaine pratiques, flexibles et durables.

Liste des acteurs du marché profilés

• Uber(U.S.)
• Ofo(China)
• Mobike(China)
• Lime(U.S.)
• JCDecaux Group( France)
• Bluegogo(China)
• Didi Chuxing Technology(China)
• Lyft(U.S.)

DÉVELOPPEMENT INDUSTRIEL

Décembre2020:Chandigarh Smart City Limited (CSCL) a récemment inauguré un projet pilote pionnier, introduisant 225 vélos intelligents dans 25 stations d'accueil en Inde. Cette initiative vise à améliorer la mobilité urbaine durable en offrant aux résidents et aux visiteurs un accès pratique à des transports respectueux de l'environnement. Les vélos intelligents sont équipés d'une technologie de pointe, permettant aux utilisateurs de les localiser, de les déverrouiller et de les louer facilement via une application mobile conviviale. Avec l'intégration de ce système de partage de vélos, Chandigarh Smart City aspire à réduire les embouteillages, à promouvoir un mode de vie plus sain et à contribuer à la vision de la ville de devenir un centre urbain technologiquement avancé et écologiquement durable.

COUVERTURE DU RAPPORT

Le rapport sur le marché du vélopartage fournit une analyse complète de l'industrie mondiale, en se concentrant sur les principales tendances et dynamiques qui façonnent sa croissance. Il explore les moteurs du marché, les défis et les opportunités, en tenant compte de facteurs tels que les progrès technologiques, les paysages réglementaires et le comportement des consommateurs. Le rapport couvre des acteurs majeurs comme Uber, Ofo, Mobike, Lime, JCDecaux Group, Bluegogo, Didi Chuxing Technology et Lyft, évaluant leurs stratégies de marché et leurs positions concurrentielles. Des segments de marché clés, notamment le partage de vélos à court et à long terme, sont examinés, offrant ainsi un aperçu des tendances en matière de mobilité urbaine. Le rapport examine également les variations régionales du marché, en mettant en avant les emplacements des sièges sociaux. Avec un aperçu succinct, le rapport aide les parties prenantes à prendre des décisions éclairées concernant les investissements, les partenariats et les stratégies d'entrée sur le marché dans le secteur dynamique et en évolution du vélopartage.