Taille du marché Adas Lidars, part, croissance et analyse de l'industrie, par type (type mécanique, type semi-solide et type de solide), par application (Bev & PHEV) et prévisions régionales à 2033

Aperçu du marché des lidars ADAS

La taille du marché mondial des ADAS Lidars était de 930,87 milliards USD en 2025 et devrait toucher 6533,16 milliards USD en 2033, présentant un TCAC de 28,7% au cours de la période de prévision.

ADAS Le marché LiDAR se développe rapidement et les entreprises automobiles utilisent des systèmes de détection et de télévision (LIDAR) dans les systèmes avancés d'aide au conducteur (ADAS) pour améliorer la sécurité et la perception de l'environnement. En utilisant des impulsions laser, ces capteurs émettent des cartes 3D à basse densité de l'environnement d'un véhicule, qui peuvent être utilisées dans des caractéristiques telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l'évitement des collisions et le maintien de voie. Lidar est également de plus en plus fiable, moins coûteux et plus grand public avec l'innovation en cours, en particulier dans le sein compact et à l'état solidetechnologie. Ces lidars ADAS simples mais changeants comblent l'écart entre les systèmes de caméra / radar standard et l'autonomie totale. LIDAR poursuivra sa contribution à l'avancement de la sécurité dans les automobiles en tant que réglementation et demande encouragez les voitures plus intelligentes.

Conclusions clés

• Taille et croissance du marché:La taille du marché mondial des ADAS Lidars était de 930,87 milliards USD en 2025 et devrait toucher 6533,16 milliards USD en 2033, présentant un TCAC de 28,7% au cours de la période de prévision.

• Tendances clés du marché:L'adoption du LiDAR à l'état solide augmente rapidement, avec plus de 40% des nouveaux projets de R&D axés sur la miniaturisation et la réduction des coûts; Les partenariats OEM visent à réduire le coût unitaire en dessous du seuil de 500 $.

• Pilotes principaux du marché:Les réglementations de sécurité poussent l'intégration du LiDAR, avec plus de 70% des projets d'autonomie de niveau 3 nécessitant un lidar; Les véhicules de luxe et de qualité supérieure représentent déjà 35% des systèmes installés.

• Avancées technologiques:Les MEMS et les lidars optiques à base de débarquement réduisent la taille de 50% par rapport aux types mécaniques, tandis que l'intégration au niveau des puces améliore la précision de détection de 20% dans des conditions de conduite complexes.

• Croissance régionale:L'Asie-Pacifique contribue à 45% + de la demande, dirigée par les fabricants de véhicules électriques chinois; L'Amérique du Nord représente près de 30% de part avec une forte innovation américaine; L'Europe détient environ 20% des mandats de sécurité stricts.

• Segmentation de type:Les lidars mécaniques détiennent toujours 30% de part mais diminuent; Les types semi-solides couvrent environ 25%; Les lidars à l'état solide augmentent avec une part de 45% + en raison de la conception compacte et de la préparation du marché de masse.

• Segmentation des applications:Les BEV représentent près de 60% de l'adoption du LiDAR, tirée par la demande de VE; Les PHEV contribuent à environ 25%, le reste réparti entre les projets d'automatisation hybride et premium.

• Joueurs clés:Velodyne détient environ 18% de l'offre mondiale; Luminar se développe avec Mercedes Partnership couvrant les modèles 2026; Valeo contrôle 15% du marché européen; Denso et Continental contiennent chaque part de 10% +; Innoviz mène les exportations lidar d'Israël avec une croissance de 12%.

Impact Covid-19

L'industrie Adas Lidars a eu un effet négatif en raison de la réduction de la production automobile et d'un ralentissement temporaire de la demande de capteurs Pendant la pandémie covide-19

La pandémie mondiale Covid-19 a été sans précédent et stupéfiante, le marché subissant une demande inférieure à celle-ci dans toutes les régions par rapport aux niveaux pré-pandemiques. La croissance soudaine du marché reflétée par l'augmentation du TCAC est attribuable à la croissance et à la demande du marché au niveau des niveaux pré-pandemiques.

Cependant, le marché ADAS LiDAR a subi considérablement pendant le Covid-19pandemic, car la fabrication d'automobiles et de chaînes d'approvisionnement a été affectée à l'échelle mondiale. La fermeture des usines, les restrictions de la main-d'œuvre et les retards de production en ce qui concerne les voitures neuves a sérieusement eu un impact sur le processus d'intégration des systèmes LiDAR. Les avancées technologiques étaient ralentis, avec des activités de R&D ainsi que des versions de produits retardées. En plus de cela, il y a eu une détérioration de la demande des consommateurs finaux de voitures, ce qui a influencé le niveau d'investissement des OEM dans les systèmes automatisés d'assistance conducteur. Le ralentissement de ce marché à une certaine période a révélé ce secteur aux tendances mondiales des chocs économiques et industriels.

Dernières tendances

Les innovations à l'état solide et les réductions de coûts stimulent la croissance du marché

Le marché ADAS LiDAR est en évolution rapide à mesure que les gains lidar à l'état solide augmentent, présentant une offre de lidars compacts, fiables et économiques en supprimant les pièces mobiles. Parmi les tendances notables, on peut distinguer la miniaturisation et l'intégration au niveau des puces, car le lidar est déjà réduit en une forme petite et respectueuse des véhicules par les fabricants qui exploitent les MEM et les approches optiques à tableaux phasés (OPA). Des capteurs à haute résolution, une plage de détection plus longue et un traitement de données basé sur l'IA rendent la détection d'objets plus précis et permet de bien meilleures opérations dans des conditions de conduite complexes. Il y a également une échelle rapide et une réduction des coûts en tirant parti des partenariats stratégiques - par exemple, les OEM qui s'associent avec les sociétés photoniques et semi-conducteurs pour obtenir le coût inférieur au prix clé de 500 $.

• Selon la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), les véhicules équipés de capteurs avancés d'assistance conducteur - y compris le risque de collision au LIDAR - ont réduit de 27% dans des conditions à faible visibilité, soutenant l'adoption plus rapide du LiDAR à l'état solide dans l'ADAS.

• L'Association européenne des fabricants automobiles (ACEA) a indiqué que plus de 40% des nouveaux projets de R&D en 2023 dans le secteur automobile européen se sont concentrés sur les lidars à l'état solide miniaturisé pour l'intégration dans les véhicules électriques et les modèles premium.

Segmentation du marché des lidars ADAS

Par type

Sur la base du type, le marché mondial peut être classé en type mécanique, type semi-solide et type à semi-conducteurs

• Type mécanique: Les pièces rotatives permettent aux lidars mécaniques d'envoyer des impulsions laser et de prendre une image 360 ​​pour fournir une cartographie 3D haute résolution. Ils sont les plus courants dans les prototypes et la recherche de voitures autonomes parce que les entreprises savent qu'elles travaillent. Mais leur grande taille, leurs mécanismes grinçants et leur prix non plus afferçable restreignent l'évolutivité de l'environnement automobile du marché de masse. De tels inconvénients ont progressivement conduit au remplacement des plus grands appareils par des plus petits.

• Type semi-solide: les lidars semi-solides diminuent les pièces mobiles par rapport aux mécaniques, offrant une optimisation des performances par rapport à la durabilité. Ils offrent des analyses fiables avec une meilleure compacité qui convient aux systèmes avancés d'assistance conducteur (ADAS) dans les voitures de milieu de gamme. Les structures semi-solides contribuent à la réduction des coûts de les fabriquer sans compromettre le champ de vision. Ce type est considéré comme une solution intermédiaire sur le chemin des lidars entièrement à l'état solide.

• Type d'état solide: les lidars à l'état solide ont l'avantage de ne pas se déplacer, contrairement au lidar basé sur la tige, en utilisant des technologies telles que le tableau optique en phase ou les MEMS pour scanner le faisceau laser. Ils sont très forts, petits et abordables et sont donc adaptés aux automobiles grand public. Leur capacité d'être intégrée dans le panneau de carrosserie du véhicule et même des lampes frontales conduisent aux conceptions élégantes et transparentes de l'ADAS. Avec d'autres technologies, le lidar à l'état solide deviendra bientôt un battage médiatique dans le choix de la mise en œuvre évolutive.

Par demande

Sur la base de l'application, le marché mondial peut être classé en BEV et PHEV

• Battery Electric Vehicle (BEV): les Lidars ADAS bénéficient aux applications en aval du véhicule d'une part et améliorent les capacités de conduite autonomes du véhicule en revanche dans BEVS. L'intégration du LiDAR est bien positionnée avec le reste de la colonne de haute technologie qui accompagne les voitures électriques. Étant donné que les BEV sont généralement destinés aux clients avertis de la technologie, leurs fabricants se tournent vers des lidars à l'état solide comme une conception et des performances efficaces. La demande LiDAR dans le segment BEV est également stimulée par la tendance mondiale croissante vers des voitures à émission zéro.

• PHEV (véhicule électrique hybride rechargeable): les lidars ADAS sont bénéfiques pour les PHEV car ils améliorent les capacités d'aide au conducteur et créent un moyen plus sûr de conduire des hybrides. Bien que plus lent que les BEV à adopter, LiDAR est également intégré dans des véhicules PHEV premium pour fournir des applications telles que le régulateur de vitesse adaptatif et le stationnement automatisé. La polyvalence de l'intégration du lidar sans sacrifice dans l'efficacité énergétique est également un bon avantage dans ce segment. L'application LiDAR dans les PHEV augmentera progressivement, car les exigences de sécurité par le régulateur continueront d'exiger des caractéristiques de sécurité supplémentaires.

Dynamique du marché

La dynamique du marché comprend des facteurs de conduite et de retenue, des opportunités et des défis indiquant les conditions du marché.

Facteur de conduite

Les demandes de sécurité et les réglementations accélèrent l'adoption de la croissance du marché

L'un des plus grands moteurs de la croissance du marché ADAS Lidars est l'intérêt croissant versé à la sécurité des véhicules et la prévention des accidents. La technologie LiDAR permet de détecter les objets avec précision, de garder dans une voie et d'éviter les collisions, ce qui est essentiel aux capacités ADAS. La réglementation du gouvernement dans la mise en œuvre des caractéristiques de sécurité sur les véhicules est convaincante des OEM à adopter les systèmes LiDAR. Les clients sont également à la sécurité sophistiquée dans les voitures de luxe ainsi que dans le segment modéré. LIDAR fournira une résolution prévisible aux situations où les caméras et les radars ne le font pas, en particulier dans des conditions de faible luminosité ou dans de telles situations de circulation convives. Cette augmentation de la demande attache son infiltration à de nouveaux modèles de véhicules.

Les miniaturisations et les réductions de coûts stimulent l'expansion de la croissance du marché

Le travail continu du LIDAR incessant améliore les performances, et la transition vers un système à semi-conducteurs le rendra plus petit et moins cher. La réduction, la miniaturisation et le raffinement des lidars à base de puces rendent l'intégration des véhicules plus pratique. Ces développements aident les fabricants à débarrasser les obstacles antérieurs en termes de coût et de volume. Les coûts unitaires sont en outre réduits grâce aux économies d'échelle et à de meilleures méthodes de production. Pour cette raison, Lidar est à la disposition d'une gamme plus large d'acheteurs et pas seulement de voitures de luxe. La tendance joue un rôle essentiel dans la promotion de la diffusion de masse au sein de l'industrie automobile.

• Selon la Commission économique des Nations Unies pour l'Europe (UNECE), plus de 70% des pilotes de conduite autonomes de niveau 3 mondiaux ont nécessité l'intégration du LiDAR comme mesure de sécurité obligatoire en 2023.

• La Japan Automobile Manufacturers Association (JAMA) a noté que les voitures de luxe et premium, qui représentent 35% des nouvelles installations LiDAR, sont une croissance de la demande en Asie et en Europe.

Facteur d'interdiction

Les coûts élevés limitent l'adoption de masse, restreindre la croissance du marché

Les systèmes LiDAR sont également très chers, et c'est l'une des principales forces inhibitives du marché ADAS LiDAR, en particulier par rapport aux caméras et au radar. Même avec les changements technologiques actuels, les lidars à l'état solide sont encore trop coûteux à mettre en œuvre dans des véhicules bas de gamme et de milieu de gamme. Cela restreint l'adoption aux niveaux élevés et de luxe. Il existe également des problèmes de coûts qui découragent l'investissement en OEM dans le déploiement à grande échelle. Le coût des fonctionnalités ADAS basé sur le LiDAR a continué d'être un problème en ce qui concerne leur adoption par le marché de masse.

• Le ministère américain des Transports (DOT) a souligné que le coût moyen du système LIDAR reste supérieur à 1 000 $ par unité en 2023, restreignant l'adoption dans les véhicules de marché de masse.

• Selon ACEA, l'intégration LiDAR ajoute actuellement 8 à 10% au total des coûts de production de véhicules pour les modèles de milieu de gamme, ralentissant le déploiement en dehors des segments de luxe et de véhicules électriques.

OPPORTUNITÉ

Les progrès autonomes des véhicules créent de fortes opportunités de croissance du marché

Il existe un énorme potentiel pour que le marché ADAS LiDAR se développe avec le développement plus élevé de véhicules autonomes. La nécessité d'avoir une solution de capteur fiable (3D - en temps réel) explosera alors que les constructeurs automobiles se tournent sur plus d'autonomie des véhicules (niveau 3 et supérieur). La navigation sûre est un aspect crucial des véhicules autonomes car le lidar leur permet de développer des cartes environnementales précises. Cela constitue une référence sur le marché élevé à la fois par les OEM traditionnelles et par les startups Radical EV. Cette opportunité prend également un rythme, grâce à une assistance réglementaire sur les essais d'auto-conduite.

• La Society of Automotive Engineers (SAE) prévoit que le nombre de véhicules atteignant l'autonomie de niveau 4 dépassera 1 million dans le monde d'ici 2030, créant une forte demande de lidar de haute précision.

• Selon la China Association of Automobile Manufacturers (CAAM), la production chinoise par les véhicules électriques a dépassé 7,1 millions d'unités en 2023, avec plus de 20% des nouveaux véhicules électriques prévus d'intégrer le LiDAR au cours des deux prochaines années.

DÉFI

Les défis d'intégration et le manque de normes entravent la croissance du marché

Une menace majeure pour le marché ADAS LiDAR est la complication de l'intégration avec les systèmes de véhicules actuels. Il exige également une forte quantité de tests et d'étalonnages pour assurer un fonctionnement en douceur avec des caméras, un radar et des logiciels. Cela augmente les temps de développement des produits et les dépenses de véhicules. De plus, il n'existe aucun niveau de standardisation parmi les différentes plateformes et fournisseurs; Ils créent le risque d'incompatibilité. Ces défis technologiques et opérationnels entravent l'adoption rapide de l'industrie automobile.

• L'Organisation internationale pour la normalisation (ISO) a noté que moins de 30% des systèmes LiDAR sont actuellement conformes aux normes émergentes d'interopérabilité ADAS, compliquant l'intégration multi-OEM.

• Selon l'Association allemande de l'industrie automobile (VDA), les exigences d'étalonnage et de test augmentent le temps de développement des véhicules de 6 à 8 mois lorsque le lidar est intégré aux côtés des systèmes de radar et de caméra.

Adas Lidars Market Regional Insights

• AMÉRIQUE DU NORD

L'innovation et l'automatisation des États-Unis stimulent la croissance du marché

L'Amérique du Nord détient la plus grande part de marché ADAS Lidars car elle possède une industrie automobile de haute qualité, un environnement R \ & D bien établi et des technologies de conduite autonomes de premier ordre dans l'État. Les grands producteurs et sociétés technologiques du LiDAR sont chez eux sur le territoire qui favorise l'innovation et la coopération avec les OEM. Le marché américain ADAS Lidars joue un rôle de premier plan, soutenu par des initiatives gouvernementales, des programmes pilotes autonomes et des investissements élevés dans la mobilité intelligente. Lidar s'intégre également aux véhicules électriques et premium par des constructeurs automobiles américains. Cette direction fait de la région de l'Amérique du Nord à l'avant-garde de l'application du LIDAR en sécurité automatique.

• EUROPE

Focus de sécurité et innovation EV conduisent la croissance du marché de l'Europe

Adas Lidars Le marché en Europe est actif, suivant la réglementation de la sécurité des véhicules et un intérêt vif et l'accent mis sur la mobilité durable. Les constructeurs automobiles allemands, français et suédois cherchent également à impliquer Lidar avec ADAS. La région a une chaîne d'approvisionnement de constructeurs automobiles entièrement développée et une quantité croissante de capitaux investies dans l'innovation des véhicules autonomes. La promotion de l'infrastructure de transport intelligente par les gouvernements favorise également le lidar. Une politique de sécurité élevée en Europe mène à une expansion continue du marché des véhicules de luxe et électriques.

• ASIE

L'adoption EV et l'investissement technologique augmentent la croissance du marché de l'Asie

L'Asie en tant que moteur du marché du marché ADAS Lidars enregistre des taux élevés dans la production d'automobiles, un nombre croissant d'ouvertures pour acheter des voitures électriques et la hausse des investissements dans la conduite autonome. Le soutien du gouvernement et les approches innovantes en ce qui concerne les technologies sont les raisons pour lesquelles des pays tels que la Chine, le Japon et la Corée du Sud dirigent en termes d'adoption du LiDAR. Les producteurs chinois de véhicules électriques alimentent particulièrement le volume en équipant les voitures des systèmes lidar rentables. La capacité de fabrication régionale augmente à mesure que les startups locales et la collaboration avec les sociétés multinationales LiDAR sont en augmentation. Une telle croissance robuste fait de l'Asie un marché important en ce qui concerne la croissance ADAS LiDAR à l'avenir.

Jouants clés de l'industrie

Les innovations et les partenariats OEM stimulent la croissance du marché à l'échelle mondiale

Les leaders de l'industrie font la promotion du marché ADAS LiDAR en innovant, en créant des alliances stratégiques et en diversifiant leurs produits. Velodyne, Luminar, Innoviz et Valeo font partie des entreprises produisant de petits lidars à semi-conducteurs optimisés pour être utilisés en grande quantité dans les véhicules à moteur. Ces entreprises s'associent à des OEM clés pour mettre en œuvre le LiDAR dans des véhicules de nouvelle génération pour améliorer leur sécurité et leur automatisation. Avec un œil sur la réduction des coûts, une résolution plus élevée et une solution évolutive, ils accélèrent l'adoption du lidar sur les véhicules de qualité supérieure et de milieu de gamme dans le monde.

• Velodyne (États-Unis): Selon les documents de l'entreprise, Velodyne a fourni LIDAR pour plus de 400 projets pilotes en 2023, représentant environ 18% de l'alimentation mondiale de l'automobile LiDAR.

• Valeo (France): Selon l'ACEA, Valeo a contrôlé 15% des installations lidar européennes dans des véhicules premium et électriques d'ici 2023.

Liste des meilleures sociétés ADAS Lidars

• Velodyne Lidar (U.S.)
• Valeo (France)
• Luminar Technologies (U.S.)
• DENSO (Japan)
• Continental AG (Germany)
• Cepton (U.S.)
• Innoviz (Israel)
• Ibeo (Germany)

Développement clé de l'industrie

Avril 2025:Mercedes-Benz a signé un contrat avec Luminar Technologies pour co-développer et mettre en œuvre des capteurs de halo de la nouvelle génération de Luminar, qui sont plus petits et plus productifs par rapport à leurs prédécesseurs, pour être en production dans toute sa gamme de voitures à partir de 2026. L'accord sera le système de halo dans son premier contrat de développement, en dehors de l'adoption initiale des Sensors de l'iris luminaire. La collaboration vise à augmenter les systèmes avancés d'aide au conducteur (ADAS) via la fuite LiDARtechnologiepour la sécurité et l'autonomie. Mercedes maintient un schéma de luminaire à deux supports dans les véhicules à base de halo et Valeo dans le reste de la gamme pour éviter les dilemmes de chaîne d'approvisionnement et géopolitiques. Ce développement indique une foulée clé dans l'industrie ADAS LiDAR, ce qui signifie une pénétration croissante des innovations de capteurs intelligents par les constructeurs automobiles dans les catégories de modèles premium pour aider à leur pénétration du marché.

Reporter la couverture

L'étude englobe une analyse SWOT complète et donne un aperçu des développements futurs sur le marché. Il examine divers facteurs qui contribuent à la croissance du marché, explorant un large éventail de catégories de marché et d'applications potentielles qui peuvent avoir un impact sur sa trajectoire dans les années à venir. L'analyse prend en compte les tendances actuelles et les tournants historiques, fournissant une compréhension globale des composantes du marché et identifiant les domaines potentiels de croissance.

Ce rapport de recherche examine la segmentation du marché en utilisant à la fois des méthodes quantitatives et qualitatives pour fournir une analyse approfondie qui évalue également l'influence des perspectives stratégiques et financières sur le marché. De plus, les évaluations régionales du rapport tiennent compte de l'offre et de la demande dominantes qui ont un impact sur la croissance du marché. Le paysage concurrentiel est méticuleusement détaillé, y compris les actions d'importants concurrents du marché. Le rapport intègre des techniques de recherche non conventionnelles, des méthodologies et des stratégies clés adaptées au temps prévu du temps. Dans l'ensemble, il offre des informations précieuses et complètes sur la dynamique du marché professionnellement et compréhensible.