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Tamaño del mercado de combustible ultra bajo en azufre (ULSFO) Tamaño del mercado, participación, crecimiento y análisis de la industria, por tipo (combustible de petróleo pesado, combustible ligero), por aplicación (pequeños barcos oceánicos, barcos oceánicos medianos) y pronóstico regional de 2033
Región: Global | Formato: PDF | ID del Informe: PMI1817 | ID SKU: 26440269 | Páginas: 117 | Publicado : March, 2024 | Año base: 2024 | Datos históricos: 2020 - 2023
Mercado de combustible de azufre ultra bajoDescripción general del informe
Se prevé que el mercado de combustible de azufre ultra bajo (ULSFO), valorado en USD 0.75 mil millones en 2024, crezca de manera consistente, alcanzando USD 0.81 mil millones en 2025 y finalmente alcanzando USD 1.54 mil millones por 2033, con un CAGR constante de 8.3% de 2025 a 2033.
El mercado ULSFO (combustible de azufre ultra bajo) se puede definir como el sector de la industria eléctrica que se centra en la producción y la entrega y el uso de combustibles altamente purificados que tienen hasta un 0,1% de contenido de azufre. Es la reacción inicial la que implica la introducción de este mercado resultante de una regulación ambiental particular, principalmente en la industria marítima, que tiende a limitar las emisiones de azufre que conducen a la contaminación del aire y al cambio climático hasta cierto punto. En particular, ULSFO se emplea como un importante combustible de envío, en el suministro de energía y las operaciones industriales requiere una disminución significativa en las emisiones de azufre.
Impacto Covid-19
La pandemia Global Covid-19 no ha sido sin precedentes y asombrosas, con el mercado experimentando una demanda más baja de la anticipada en todas las regiones en comparación con los niveles pre-pandémicos. El repentino crecimiento del mercado reflejado por el aumento en la CAGR es atribuible al crecimiento del mercado y la demanda que regresa a los niveles pre-pandemias.
La pandemia de Covid-19 afectará de manera profunda y negativa el trabajo del mercado ULSFO, ya que el eco se puede ver en el sector eléctrico u otras industrias. La naturaleza de la desaceleración económica global causada por los bloqueos mundiales y las restricciones de viaje tuvo un impacto muy fuerte en la demanda ULSFO, su principal consumidor es el comercio internacional y el transporte marino que se vio afectado en gran medida por tal. Si bien los combustibles bajos en el sulfo que se utilizan durante la pandemia no se depreciaron, la oferta ULSFO aumentó más rápido que la demanda, creando un excedente en el mercado y subiendo los precios.
Últimas tendencias
"El aumento de las regulaciones ambientales de la chispa de los combustibles marinos alternativos, erosionando el dominio del mercado de combustible de azufre ultra bajo"
El desarrollo novedoso en el crecimiento del mercado de combustible ultra bajo en azufre (ULSFO) es que existe un uso creciente de combustibles alternativos junto con nuevas tecnologías de propulsión, dos pasos desencadenados por las demandas de regulaciones ambientales y proyectos de sostenibilidad más duros. Por lo tanto, implica reemplazar el combustible de GNL con combustibles alternativos bajos en carbono como la aplicación de hidrógeno y amoníaco en el sistema de propulsión marina, todo para reducir las emisiones y lograr la neutralidad de carbono en las operaciones marítimas internacionales.
Mercado de combustible de azufre ultra bajoSEGMENTACIÓN
Por tipo
Basado en el tipo, el mercado se puede clasificar como combustible de petróleo pesado, combustible ligero.
- Combustible de petróleo pesado: se produce a partir del residuo de destilación en la parte inferior del proceso de ebullición del petróleo crudo o mediante el procesamiento de los petróleo crudo pesados. Los combustibles pesados se vuelven más viscosos (mayor viscosidad) y denso (mayor densidad) que los combustibles ligeros con la misma calidad. En general, las turbinas de este tipo están adaptadas para procesos industriales y son adecuadas para aplicaciones intensivas en energía como barcos grandes.
- Aceite de combustible ligero: consiste en combustibles destilados con una viscosidad y densidad reducidas. Por lo general, se alcanza con aceites de bajo grado como el aceite de petróleo. Preferido para la artesanía marina, las centrales eléctricas y la tecnología de calor se debe principalmente al manejo seguro y una quema más rápida, que es más limpia que los tipos de combustible tradicionales.
Por aplicación
Según la aplicación, el mercado se puede clasificar el mercado con pequeños barcos oceánicos, barcos medianos oceánicos
- Pequeños barcos oceánicos: a este grupo en particular pertenecen buques de carga como cargueros y transbordadores costeros o los que se usan en la industria pesquera. Los buques oceánicos de tamaño pequeño generalmente queman menos combustible y navegan por rutas más cortas que las mega. El tráfico local y el envío de revestimiento, la presencia de reglas expresadas sobre las regiones costeras y la eficiencia de combustible influyen en la demanda del segmento en ULSFO.
- Viajes medianos en el océano: paquetes de embarcaciones de control que podrían incluir cargas generales y de contenedores y camiones cisterna que transportan productos a distancias más largas. Los barcos oceánicos de los medios usan más combustible en comparación con los barcos oceánicos de tamaño pequeño que requieren grandes cantidades de ULSFO para poder realizar su operación.
Factores de conducción
"Las regulaciones ambientales estrictas impulsan la demanda de ULSFO, impulsando los cambios de cumplimiento en la industria marítima"
La industria naviera es muy exigida por la industria naviera debido a la introducción de regulaciones ambientales difíciles como las establecidas por los organismos internacionales, incluida la OMI (organización marítima internacional) y las autoridades regionales. Estas legislaciones se dirigirán a la emisión de azufre de las manualidades marinas para disminuir la contaminación del aire y abordar las preocupaciones de cambio climático que provoca. Por lo tanto, los operadores de naves marinas se ven obligados a sonreír y soportar y hacer uso de combustibles de azufre como ULSFO para contribuir a las regulaciones. La promulgación de los estándares de emisión y las áreas agrandadas de control de emisiones (ECA) han sido supervisados por regulaciones que estimularon la consideración de ULSFO.
"El creciente enfoque global de sostenibilidad impulsa la demanda de ULSFO, posicionándolo como un combustible de transición en los esfuerzos de descarbonización de la industria marítima"
La globalización se cruza con los objetivos de la sostenibilidad y el uso de su ventaja está abarcando todos los sectores donde la industria marítima es uno de esos. En relación con el movimiento general hacia fuentes de energía renovables, más vital para el desarrollo de combustibles alternativos y tecnologías de motorización más limpias. El objetivo de tener un ULSFO con contenido reducido de azufre está en sintonía con tener los objetivos de sostenibilidad que están destinados a servir como un puente en la transición gradual a los combustibles descarbonizados en la industria naviera. Posteriormente, el mercado de ULSFO se ve impulsado por la necesidad de sostenibilidad que tiene el mercado; Por lo tanto, los propietarios y operadores de envío están buscando formas de mejorar su desempeño ambiental al cumplir con las expectativas de las partes interesadas de operaciones más limpias.
Factor de restricción
"La volatilidad del mercado y las fluctuaciones de precios impiden el crecimiento del mercado ulSfo en medio de demandas ambientales"
Si bien la demanda cada vez mayor de ULSFO se desencadena por los requisitos ecológicos y los programas de seguridad ambiental, este mercado está entrelazado con los altibajos de los precios del combustible y depende de circunstancias externas como los precios del petróleo, las tensiones geopolíticas e inestabilidad económica. Entre los crecientes precios del petróleo crudo y el costo de refinar ULSFO, la competitividad o el ULSFO se pone en una relación directa. Esto se debe a que las opciones de combustible estarán influenciadas por cómo fluctuará el costo del combustible. Además, se pueden generar presiones ascendentes sobre el precio de ULSFO debido a las tensiones geopolíticas o incluso alteraciones en las cadenas de suministro que podrían llevar a un aumento de precios en el momento de la demanda.
Mercado de combustible de azufre ultra bajoIdeas regionales
El mercado está segregado principalmente en Europa, América Latina, Asia Pacífico, América del Norte y Medio Oriente y África.
"Asia Pacífico dominará la región debido al crecimiento económico y las regulaciones ambientales impulsan el dominio del mercado"
Asia Pacific tiene la mayor retención en la industria de la participación de mercado de combustible de azufre ultra bajo (ULSFO) debido al rápido crecimiento económico, la ubicación estratégica, las restricciones ambientales estrictas, el alto nivel de conciencia de sostenibilidad e inversiones en infraestructura. Esta dinámica de área está respaldada por el crecimiento del PIB de esta región, y el consumo de energía toma una parte importante en el transporte del mar, ya que ULSFO es un elemento crucial de esta rutina. Además, la posición geopolítica de Asia Pacífico como una ruta nasal de las principales empresas de envío conduce a una creciente demanda de ULSFO. La estricta ley ambiental y el cambio de atención a los combustibles más ecológicos es una de las causas del uso de ULSFO. Esto es particularmente efectivo en las áreas de alta población cerca de la costa. Las inversiones sustanciales en la infraestructura marina junto con el fomento se fortalecerán enormemente el crecimiento del mercado ULSFO en el área para realizar actividades efectivas de la cadena de suministro y garantizar las disponibilidad continua de las operaciones de envío de ULSFO a las operaciones de envío.
Actores clave de la industria
"Las iniciativas estratégicas impulsan a los líderes de la industria a dominar el mercado"
Los actores clave de la industria controlan el mercado ULSFO al emplear una variedad de estrategias que incluyen innovaciones tecnológicas, integración vertical, alcance global y red de distribuidores, reputación del consumidor, asociaciones estratégicas y expansión continua a nuevos mercados. Las compañías involucradas en la fabricación de ULSFO participan en la investigación y el desarrollo para encontrar mejoras tecnológicas en la producción, el control de calidad y varias secciones de la cadena de suministro, reduciendo así los costos y manteniendo la confiabilidad. La amplia red y la confianza de la marca que mantienen los convierten en expertos para atacar a los clientes globales y, por lo tanto, fomentar su confianza en la industria.
Lista de actores de mercado perfilados
- Shell Global (U.K.)
- Orim Energy (Netherlands)
- Bomin Group (Germany)
- TotalEnergies Marine Fuels (Singapore)
- CEPSA (Spain)
DESARROLLO INDUSTRIAL
Enero de 2023:El 15 de enero de 2023, se lanzó oficialmente la noticia de que Exxon Mobil se esforzaba por la producción de ULSFO con eficiencia avanzada y una alta amistad ambiental al implementar una nueva tecnología de refinación.
Cobertura de informes
Este informe se basa en el análisis histórico y el cálculo de pronóstico que tiene como objetivo ayudar a los lectores a comprender el mercado de combustible ultra bajo en azufre desde múltiples ángulos, lo que también proporciona un apoyo suficiente a la estrategia y la toma de decisiones de los lectores. Además, este estudio comprende un análisis integral de SWOT y proporciona información para futuros desarrollos dentro del mercado. Examina factores variados que contribuyen al crecimiento del mercado al descubrir las categorías dinámicas y las áreas potenciales de innovación cuyas aplicaciones pueden influir en su trayectoria en los próximos años. Este análisis abarca tanto las tendencias recientes como los puntos de suministro históricos en consideración, proporcionando una comprensión holística de los competidores del mercado e identificando áreas capaces para el crecimiento.
Este informe de investigación examina la segmentación del mercado mediante el uso de métodos cuantitativos y cualitativos para proporcionar un análisis exhaustivo que también evalúa la influencia de las perspectivas estratégicas y financieras en el mercado. Además, las evaluaciones regionales del informe consideran las fuerzas dominantes de la oferta y la demanda que afectan el crecimiento del mercado. El panorama competitivo se detalla meticulosamente, incluidas acciones de importantes competidores del mercado. El informe incorpora técnicas de investigación no convencionales, metodologías y estrategias clave adaptadas para el marco de tiempo anticipado.
Atributos | Detalles |
---|---|
Año histórico |
2020 - 2023 |
Año base |
2024 |
Período de previsión |
2025 - 2033 |
Unidades de previsión |
Ingresos en millones/miles de millones de USD |
Cobertura del informe |
Resumen del informe, impacto del COVID-19, hallazgos clave, tendencias, impulsores, desafíos, panorama competitivo, desarrollos de la industria |
Segmentos cubiertos |
Tipos, aplicaciones, regiones geográficas |
Principales empresas |
Shell Global,Orim Energy,Bomin Group |
Región con mejor desempeño |
Asia Pacific |
Alcance regional |
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Preguntas Frecuentes
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¿Qué valor se espera que el mercado de combustible de azufre ultra bajo (ULSFO) toque en 2033?
Se espera que el mercado de combustible de azufre ultra bajo (ULSFO) alcance los USD 1.54 mil millones para 2033.
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¿Qué CAGR es el mercado de combustible ultra bajo en azufre (ULSFO) que se espera exhibir en 2033?
Se espera que el mercado de combustible de azufre ultra bajo (ULSFO) exhiba una tasa compuesta anual de 8.3% para 2033.
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¿Cuáles son los factores impulsores del mercado de combustible ultra bajo en azufre?
Las estrictas regulaciones ambientales y la creciente sostenibilidad global son los factores impulsores del mercado de combustible ultra bajo en azufre.
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¿Cuáles son los segmentos clave del mercado de combustible de azufre ultra bajo?
La segmentación clave del mercado de la que debe tener en cuenta, que incluye, en base al tipo de combustible de combustible de azufre de tipo bajo, se clasifica en combustible de petróleo pesado, combustible ligero, basado en la aplicación, el mercado de combustible de azufre ultra bajo se clasifica como pequeños barcos oceánicos, barcos oceánicos medianos.
Mercado de combustible de azufre ultra bajo (ULSFO)
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